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這樣的拖吊程序對嗎?

拖吊是沒有甚麼三分鐘的,許多人指的三分鐘,是指黃線區域駕駛不離開車子三分鐘內都不算違規,而不是紅線並排也有三分鐘緩衝。

我還覺得拖吊太慢,應該直接數位錄影蒐證,連拖吊車都省了,然後罰單金額提高,一張兩千起跳,看看這些駕駛願不願意去找車位。
影片會說話,睜眼說瞎話上來消毒最不可取
選舉快到了! 年底快到了!

一切的一切都需要經費! 需要資金

政黨的資金從那裡來? 不是A來就是合法的從人民口袋挖來

習慣就好囉!

話說! 我曾經在上班的時候,看過神速的拖吊業者

拖吊車緩慢前進時,車內已經在廣播了

下車不到五秒!一人地上寫粉筆~一人拍照

我看到拖吊車時開始計時! 25秒~拖吊車離開!

真的只能說! 要是抓賊 肅貪 救經濟有這種效率

台灣就世界第一了!

NYPD SWAT wrote:
我還覺得拖吊太慢,應該直接數位錄影蒐證,連拖吊車都省了,然後罰單金額提高,一張兩千起跳,看看這些駕駛願不願意去找車位。
...(恕刪)


開玩笑 這種罰單收入也是 縣市收入來源之一!自己分都不夠吃了 還會分給外人,重點是這樣加重罰金講難聽一點 對於某些車主來說根本沒差,就當是多繳一點停車費 亂停車問題還是沒有解決



拖吊車遇到某一些車子 不敢碰 or 不能碰 的事 早就是公開的祕密了!

pigogo wrote:
我看到拖吊車時開始計時! 25秒~拖吊車離開!

真的只能說! 要是抓賊 肅貪 救經濟有這種效率

台灣就世界第一了!...(恕刪)


他們拖吊是算台數的! 如果沒有進帳就是回家吃自己,換成是你會不會拼命的吊 重點是 既然是比台數


那你會不會先找 好拖容易吊的 !動作快一點 還能多吊幾台 至於大車本身拖吊時就要開慢一點比較安全
但問題出在又不是車比較大台 就能賺比較多! 那還不如多吊幾台小車 還比較有賺頭



結論就是 小車該死 因為好拖吊 可以很快速的離開現場
妨礙交通還要多等三分鐘?
這是什麼鬼觀念?
用路人的權益都不用顧了?
反而要顧違規人的權益?
果然法律是保護壞人而不是保護好人!
台灣幾十年來始終如一:

上下交相賊,
等三分鐘,意思是三分鐘內可以違規嗎?
被罰=政府搶錢。

觀迎到中南部來,黃線、紅線、快車道,愛怎麼停就怎麼停。
國小而不處卑,力少而不畏強,無禮而侮大鄰,貪愎而拙交者,可亡也。
我只想知道台北市上下班尖峰時間, 重點路段, 明明一端停紅線的

每天會經過了人, 都知道是這些車造成的交通堵塞

為什麼都沒警察與拖吊車???

附近就有警局了...


爛...只會去拖沒妨礙到交通的車...
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