咖啡廳則是大統和平店後面的彩虹公園比較有名.
比較傳統的小吃就在各夜市, 許多夜市並不是每天有, 所以要附近的人才知道每週幾去.
至於景點還是有很多, 除了愛河沿岸,
楠梓左營三民有半屏山, 舊城, 蓮池潭, 原生植物園, 河堤公園, 客家文物館, 科工館.
旗津小港前鎮有漁港跟機場, 海岸, 紅毛港, 新光碼頭, 大陳社區, 工殤紀念公園等.
鹽埕前金鼓山有西子灣, 柴山, 哈瑪星, 英國領事館, 日治時期的洋樓等
苓雅新興有三多商圈, 大統商圈, 城市光廊等.
各地都有自己的特色, 找認識的人帶, 才知道有很多地方可以玩.
有時候換個角度, 用不同的玩法, 同樣的景點也會有不同的樂趣.
(有人想用腳踏車 + 高雄 6 條渡輪線一日遊嗎?)
我覺得每一個城市都有其價值的所在
就跟人一樣
要肯定自我的價值
而不是看哪個地方好~就盲目的追隨......
高雄是高雄,不是台北
台北是台北,不是東京
就像目前的全球化趨勢,要讓自己的國家有前途,靠的不僅是經濟...
還需要文化!
過去的台灣一味的追求經濟,卻失去了很多東西,例如:好山好水,傳統的在地文化
地方文化是該被重視的!
舉各例子:台灣的交響樂團去歐洲表演,你覺得歐洲人有興趣嗎?
外國人想看的是--宋江陣,八家將 這些不說,大家可能都不相信!
所以我們才需要創造出各個地方的文化特色,並且讓地方上的人民也更愛自己的土地
而不是只會比較,哪個地方的百貨公司多,商圈多,餐廳多,夜店多.....
不同的縣市,在台灣都同時扮演著不同的腳色,各司其職,這是大家都該彼此尊重的!
個人小小的看法,若有冒犯,請多多包含!!

kolovski wrote:
從小在高雄長大,在北...(恕刪)
我在台北市長大的,台北以前守法觀念也不怎麼樣地(不管交通還是治安)...
雖然阿扁人人譙,不過他當市長的嚴格執法,真的讓台北秩序變比較好...
台灣現在普遍的問題還是執法不嚴,但是嚴格執法又會跟選票過不去...
總之,還是要靠人民的智慧...
太喜歡高雄了,一畢業就回高雄找工作
仔細想想,其實高雄也是什麼都有
想要文藝氣息有美術館、科工館、愛河附近的歷史館
想要暗夜狂歡,市中心也是有PUB & 到處都有KTV可以去
想要休閒,高雄當地可以爬柴山練腳力順便給猴子看、西子夕照耍浪漫、時光走廊喝咖啡聊是非、澄清湖球場看球,想要走遠一點可以北上台南或是南下屏東
在高雄,養車比台北容易不管是機車或是汽車,停車大部分都不是問題,開車也很舒服,因為路很寬大,車潮也比台北好一點,重點是我這個路痴也不太迷路,只要把重點十條路認清楚就行(台北的路線讓我很無力,每每出門就昏頭完全不知道正確方向)
在高雄,想出國有小港機場,撘國際線飛機到中正後可以直接轉機到小港,不用帶著兩大箱行李轉客運,而且,我的經驗基本上高雄到中正的接駁機都是用送的(適用在台灣買機票),然後從小港上高速公路大概十分鐘後我就可以到家了,很方便的!(

同樣的消費在高雄花的大多都比台北少(當然高雄的平均薪資也台北少啦!)
有一點必須要說的是,雖然什麼都有,但是幾乎規模都比台北小
但是只要花點心思找,其實想要什麼樣的生活都可以在高雄找到!
住過台北,事實上,高雄真的進步很多
拿台北跟高雄比?
那要高雄的稅收金額分配的跟台北一樣才行,政府建設也要多多放在高雄才有辦法比,長期以來,重北輕南,許多建設又被政治人物因為自己利益弄得亂七八糟(像是高鐵為什麼設左營為總站,而不是應該比較好的三鐵共購於高雄火車站?其實跟左營地區的某一些人的土地利益有關)。
長期以來,高雄就被刻意弄成重工業、重污染的城市卻忽略了高雄有先天上得非常好條件(好的港口(城市裡有河流、有山、日據時代被規劃好的大馬路),這一些長期被忽略了,也是個因素。
不用看建設問題,光是看一個電視台南遷就變得那麼可笑,為什麼南北平衡變成了不可行?那是因為長期以來,太多人以台北觀點看全台灣,不想讓高雄發展為美麗、進步的城市。
而這幾年高雄的進步,其實真的有目共睹,而且還一直在進步中,許多東西在興建、許多東西在進步,愛河的整治、美術館的重新建造、纜車的規劃、捷運、幾條新大道的規劃,加上有遠見的企業投資了新百貨即將完工,有台灣最大的摩天輪。
至於交通問題:
捷運興建帶來的不便,那也是交通陣痛期(台北也有過),高雄市並不是特別不守法,而是全台灣的國民,還未建立手法自制的能力,台北市是因為警察多,執法嚴,所以才有比高雄好的交通環境(雖然這幾年的台北交通實在是給他差很多),高雄如果有更多執法人員,相信高雄闖紅燈逆向等問題,會改善很多。
其實我覺得有一些企業主很笨,就是因為高雄沒有電視台,南部沒有電視台,在高雄成立電視台,反而會得到青睞,反而會得到支持,賺錢不一定要在台北,佈局台灣,逆向操作反而會得到更多利益。
我愛台灣,我的國家 敬請多支持台灣國產品
我是台北人, 在高雄唸了四年大學 (鼓山住兩年, 鹽埕住兩年)
剛下去高雄的時候也是很不習慣
怎麼新崛江十點人就開始散了
鼓山一號船渠附近狗屎一大堆
空氣好糟 貨櫃車好多 大家車都亂開亂騎 機場好遠 車站前亂七八糟
不過待了一兩年之後 其實也漸漸發現高雄愈來愈可愛
濃濃的人情味 慢慢的生活步調 不會像台北人擠人
每次過完寒暑假回到高雄都會覺得高雄市變好多
傍晚可以去柴山騎自行車 可以搭渡輪到旗津吃萬三 可以和女朋友到美術館散步
可以去華納享受便宜又沒什麼人的電影 (相較於台北便宜)
可以去高雄港看大船入港 可以去新光碼頭吹風溜狗
假日去墾丁去台南都很近 也可以去寶來泡溫泉 荖濃溪泛舟 東港吃黑鮪魚
而且現在高雄景氣也開始復甦囉~
大立二館在蓋了, 之後舊大統也會重建, IKEA 也開幕了, 統一夢時代年底會開幕
國慶的時候回高雄還看到摩天輪在測試 高雄愈來愈美麗了
反觀台北 我和朋友每次出去玩不是去唱歌吃飯就是看電影 實在想不到還能去哪
假日到處都是人 淡水. 九份. 碧潭. 烏來 假日全都大爆滿
只有陽明山好一點吧 台北市有這麼大一片花園是很幸福的事
台北市的自行車道感覺都是蓋後不理 中山橋那段南北兩岸都封閉 關渡那邊常常淹水
不知道把自行車族的權益放哪裡
高雄真的進步的很快 愛河也不臭很久囉 (至少可以在旁邊散步)
會說愛河臭的 應該沒去聞過淡水河吧~
可以參觀一下我的相簿喔~ 裡面很多高雄的照片
http://www.flickr.com/photos/stofler/sets/72157594165761566/
我是台北人 我也愛高雄!
高雄可以說是我第二個故鄉
真的,我是真的覺得高雄前景愈來愈糟,大家都說變漂亮、風景變美,這我承認。但和我生活沒多大關係,變美的地方只是風景區,且那些風景區大概去過一次就會很少去了。
我指的是就業前景、人口外移、產業空洞,不知各位上班有沒有經過前鎮加工區、小港工業區或是楠梓加工區,基本上真的很悽涼,以前是車水馬龍,現在是........


楠梓還好一點,一些大公司還沒外移,不過我想也不會再有大擴建了。路竹科學園區.......看看前車之鑑北高雄科學園區吧。
我叔叔是在做高雄人口戶籍調查,有問過他看法,他說現在高雄算是老人城市了,年輕人一直往北部發展,連他們公務人員機關都是一堆待退或是老資歷的公務員,因為一堆北部的想調回來。你如果是年輕人,沒什麼背景或能力,你要調回來根本是難上加難。
至於前面有人說的高捷、中鋼這樣率取率是因為他們是很賺錢或是不會倒的公司,所以大家都想進去,我也想進去啊!所以會造成一堆人去考,他們只是特例。不過高雄產業前景真的很黃昏,沒錢的都市是沒資格談生活態度的。
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