先反打後再正打可以增加車體轉向~可以讓後輪角度提早接近欲進入的彎道角度~逆操舵是車體轉向過度後用來保持或者修正車體轉向的做法~和本樓中討論的先反打在順打的原理不同~但是在山路和賽道上經常先後出現XD....(反打>順打丟彎>滑胎轉向過度>逆操舵修正>補油出彎....XDDDDD)
那個是個人駕駛習慣的問題,譬如這個人職業是開大型車輛、砂石車、大客車、中型貨車等,開轎車時,就有習慣會先往右轉,在左轉,把迴轉空間拉大。若是平常都在開轎車,而沒開過以上車輛,當然就是一般人的認知,順順轉囉!
kevin kao wrote:為何開車轉彎車頭總要先撇反方向??...(恕刪) 1.怕車肚子A到~2.如果是迴轉不用"連信(日語?)一次過"~------------------有那麼急.一定要馬上超過他嗎?