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這樣的台灣旅遊...令人感慨...

放眼大東亞經濟圈(借用某高官常說的詞)
台灣的未來在哪裡? 高科技研發中心? 還是只剩招牌的亞太營運中心?
憑良心說恐怕只剩下服務業了......
尤其是吸引十億對岸同胞的旅遊業.......
憑這樣的品質 我們還能撐多久?

有危機意識的人
看看台商出走的人數
看看幾家本土型科技大廠奔逃的速度
再看看亞洲四小龍發展的現況
再看看人民幣對美金的匯兌能量......
怎麼不讓人憂心會不會是下一個世紀的台勞?

旅遊業者如果不短視的話
可以看看今年大陸十一長假(況且又加上中秋)出國人數之盛況
對照來台灣的比例
應該還活著的旅行社老闆都會從夢中嚇醒吧

不誇張
三千到五千人民幣就可以玩泰國六天(全包型旅遊團)
我幹麻花上一萬人民幣來台灣玩五天
還要擔心被當冤大頭甚至出車禍?
不只敲對岸人....去年要去合歡山, 路過日月潭, 一個口音怪怪的女生, 跑來問我們要不要搭船, 結果我們問一個人多少, 她回答是五百多, 我們笑笑的就把車開走了....
然後想想... 現在這樣海削觀光客/外勞,
等我們後代變台勞了(依現在來看, 很有可能吧.....).
他們會怎麼報復啊?
別當基本教義派.
台灣旅遊業一直炒政府開放中國觀光客
真的來了以後又不好好經營
其實這個還是跟政策限定有關(限量是殘酷的啦)
目前來台觀光的限制不少,並不是直接開放,中間上下其手的地方太多了
再加上削價競爭,羊毛自然就出在羊身上,不然像以前東南亞團不也是一堆購物行程??
那些人也很無奈吧...花了大錢過來看看,結果還被當大頭猛敲...
台灣好玩的地方其實很多, 吃跟玩的花費其實都還好
品質也還算滿意, 就是住太貴了
卡在住太貴, 又要削價搶生意, 其他地方的品質就被犧牲了

好幾年前去四重溪
因為是臨時起意, 所以也沒多少選擇
一間會漏風, 沒開飲機, 電熱水瓶, 洗澡熱水不熱
相當簡陋的雙人房就差不多要3000

如果住宿房間的品質比照像泰國團那樣的度假飯店
很可能光4夜住宿費就比去泰國旅遊貴了

貴的呢, 也未必很滿意
三~四年前去東部某知名飯店住
一晚接近兩萬, 結果原來晚餐還得要貼錢吃
早餐呢, 免費~但吃東西的地方被換來換去~感覺不怎好

所以我想旅遊業並不是獨薄對岸的觀光客
要爭取外來觀光客之前
為什麼不好好想一想留住台灣本地人的觀光旅遊
國人的年度總出國觀光花費也是很嚇人的
台灣現在變成這副模樣,大家都不搶救,每個人都很自私,其實也不能怪他們,而是大家不想當好人,因為當好人的下場都不好,你當好人別人就會想怎麼坳你

台灣現在已經沒有市場了,很多商家都移往大陸,既然有人看上台灣的觀光,應該要更積極的去經營阿,不然我們這裡就會變的一點價值也沒有了~~~~

我最愛我們的台灣~~希望台灣能變好~~希望不要再吵架了,祝福大家

hoba wrote:
老實說,這個 case 真的很扯,我記得台21線是不可以走大型遊覽車的
因為路勢太過陡峭,加上路幅又太窄,所以在終點與台18的交界處附近(塔塔加遊客中心)
有立台21線禁行大型遊覽車的告示牌,現在撤掉了嗎???
所以我下山都是走台21線,因為沒有遊覽車...


公路總局上還是有寫.....

http://www2.thb.gov.tw/road/inco_road.htm

南投縣
信義鄉
台21線
127k~147k

東埔~塔塔加
本路段禁行大客車
受桃芝、納利等災害路基流失沖毀,俟修復完竣後再開放大客車通行
本局第二區養護工程處
砍美眉,救小白,快找腋魔俠Online~
今天早上聽廣播講到~
遊客:為什麼沒有帶我們去墾丁!?
導遊:墾丁關門了~
潔西卡1105 wrote:
台灣現在變成這副模樣...(恕刪)


其實政府要背上最大的責任
因為沒有做到最好的配套與規劃
包括大陸團到台灣來的配套與機制
讓民眾與業者的旅遊價值觀都著眼在價錢

上面所有的討論幾乎都是說台灣業者不好
但有誰知道旅行業者要做大陸團,得付出多少代價?

有誰有想過給真正想經營的人一個尊重,一個感謝
服務的價值是無限的
我看過很多努力的業者
再努力也拼不過政府的不連貫規劃,官員上台下台政策大轉彎
地方政府為了賺錢拼命辦活動
搞了一些奇怪的機場,不是太遠就是天候因素常無法起降
一下子辛苦的經營就成灰塵

結果是
專業的人是無法在台灣的旅遊環境生存的
都跑到國外去了
剩下的...就是些打混戰的業者了

小弟是旅行業出身的
各種執照都有
也做過許多大案子
目前也不想從事旅遊業
目前檯面上需多旅遊人都是我的後輩(很早進入這一行)
規劃自己的生涯是在退休後再從事旅行業

規劃令人感動的行程
做我要的客人
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