機車退出騎樓...逼出違停熱區 (第3頁)

擺爛式基金
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21樓

2011-05-09 10:58

機車退出騎樓是合理的；
沒提供機車停車位是錯誤的。

台灣就是有許多機車族，
政府本來就該提供機車停車位給民眾，
以改善目前交通的狀況。
捷運、公車只能服務部分的民眾，
不能只以這當藉口而忽略其他民眾的需求。

假如政府真的覺得機車欲除之而後快，
那麼，就直接跟機車廠命令少出點機車好了！

賤糠式，交給擺爛式！

jackual0612

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22樓

2011-05-09 11:05

擺爛式基金 wrote:
機車退出騎樓是合理的；
沒提供機車停車位是錯誤的。

恕刪)

你覺得是拖一台汽車比較快!還是拖一台機車比較快! 一台拖吊車一次可以拖幾台汽車呢(一台) 那一台大貨車一次可以擠多少台機車! 一台汽車的空間可以擺多少台機車!!! 台北是汽車比較多還是機車比較多勒!!!! 為什麼要常抓機車開刀勒!! 這是不能說的秘密

我非我

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23樓

2011-05-09 11:11

gregliao wrote:
如果規劃好的停車位要收費，那大家還是停騎樓
君不見，開的起百萬名車，卻對那幾十元的停車費摳門到家的車主違停的情況？

沒錯.....

相信大家都去過士林夜市吧~

附近的人行道永遠停滿機車已經密的一點縫都沒有~

可是旁邊的公有停車場卻還是很多車位~很多人寧願硬擠也不要停付錢的~

以前跟同學去我都已經停好車喝完一瓶飲料抽了3根菸他還沒停好車~

那也不過一小時10塊而已~你打香腸輸掉的就夠你停到天荒地老了~

所以就算有規劃的停車位如果又收費我想也不會有人去停~

甲刷啦

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24樓

2011-05-09 11:12

先強制公務員及官員搭大眾交通工具....(長期搭乘)
基本上公務機關都有大眾運輸工具可以到....
我想這樣在來勸道搭乘大眾交通工具會比較有說服力..... 挖鼻孔

briyen

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25樓

2011-05-09 11:14

我自己也騎機車也喜歡騎機車也常常找不到車位可以停

但我覺得

機車退出騎樓把空間還給行人絕對是正確的政策

台北市就這樣小人口最密集的地方就那幾個地方

又要行人有空間又要有汽機車的車位可以停

講白一點那是不可能的事

一堆自私自利的傢伙只想著自己不要淋到雨不要曬太陽

就把行人行的權力給剝奪

要被取締又怪政府沒有提供足夠的車位

幫你想方法搭乘大眾捷運還要被你罵

果真是嘴砲無敵阿

那我也來嘴砲一下

1.早點出門一定有車位
2.搬到鄉下去車位更多也許還不用戴安全帽

PS 樓上的總統也下來跟你一起長期搭乘大眾運輸你覺得怎麼樣
總統府也有捷運可以到幫不了你

擺爛式基金

擺爛式基金
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26樓

2011-05-09 11:18

我非我 wrote:
所以就算有規劃的停車位如果又收費我想也不會有人去停~...(恕刪)

我每次去信義區威秀那邊都去停收費的啊！
當然有些人還是想停免錢的。
問題不在這裡，
士林夜市路邊也是要收費的！
問題是，可能很多人不知道哪裡有停車位吧？
還有，一部機車收費的單價相對於汽車是否有偏高的情形？

賤糠式，交給擺爛式！

jackual0612

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27樓

2011-05-09 11:21

briyen wrote:
1.早點出門一定有車位
2.搬到鄉下去車位更多也許還不用戴安全帽
恕刪)

那晚出門的人都該死嗎? 做服務業的11上班的人都活該嗎? 住市區人多車多都活該嗎? 拖吊業非常高興這種車位不夠這樣才有生意! 尤其是機車更是賺錢的來源之一! 沒地方停是你家的事反正照拖

搞到最後是變成反正就是要拖吊! 地都不夠用了還空出來給車停

briyen

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28樓

2011-05-09 11:31

jackual0612 wrote:
那晚出門的人都該死嗎...(恕刪)

舉例的用意是告訴你要來到都會區生存
你就要自己想辦法去克服
靠山山倒靠人人跑
靠自己最好

殊不知你在這裡抱怨機車退出騎樓
有多少人在拍手叫好

azureimf

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29樓

2011-05-09 11:31

機車本來就不該停在騎樓
回台灣時，只要出了台北市中心區我都覺得騎樓難走無比
商店占用，攤販加上機車亂停

我住的城市機車只有一個合法的停車點，那就是劃位停車場
日本偶爾有不守規矩的人把小綿羊跟腳踏車一起亂停在車站前
不過日本道交法罰金可是很重
1.停駐車違反罰款9000扣點數1點
2.車輛放置路旁罰金(簡易判決留前科)價碼約10萬
大家來亂停試試看吧

日本唯一跟台灣一樣到處亂停的是腳踏車，因為就算被拖吊罰款也約1000日幣左右而已

轉角遇到女鬼

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30樓

2011-05-09 11:33

賈雨村言 wrote:
一般兩格停到五台才會抓狂...

兩格停到五台???怎樣才能到達這境界??