宅配通貨運量真的很高!司機根本就送不太完!司機區域大貨物量多!或許你會說這是藉口!為何其他公司不會!我覺得你應該把宅配和貨運兩種分開來講!宅配通和宅急便可以一起討論!但並不能和新竹大榮中連這些老貨運公司比較!因為送貨並不太相同!雖然新竹有吃到購物台貨MOMO購物!但量並不多!其實我想問的私人問題是!你今天買包裹的內容物不知是否可以說出來讓我知道!是否真的那麼急需收到!?我曾經送過一直催件的物品!催蠻多次的!找到宅配單號看到物品!是便利袋裝的衣服包裹!我不知道如果你是司機!不知是否會因此浪費30分鐘或是1小時先幫他配送呢!?我選擇是不會!如果是你呢?如果你的物品很重要早上就必須收到!我想跟司機連絡一下!司機或多或少都會幫你先配送吧!少數例外!宅配單上面希望送達時間有分早上下午晚上!如果勾晚上!備註下又註明9點過後送!這樣司機是要如何配送啦!宅配通只能說不是人幹的!雖然離職快兩年了!但領薪水還是很爽的!但也很累!
我遇過也有點扯的.有一次早上我在家等宅配的東西結果宅配通經過我家巷口時卻沒拐進來...........等到那天下午我才收到貨件........(還是我打電話去催的)因為當時我要出門買東西,剛好看到宅配通的車子開過,於是去追車一下.......結果看到他往我家隔壁的巷子拐進去.......(確定是同輛車 同司機)
b7874639 wrote:請問你新竹、大榮、中連、宅配通呢?黑貓、新竹、大榮、中連、郵局,在我們這地區未發生這樣子問題,唯宅配通發生這樣子問題,不知道你有何見解? 延遲送達就是錯啊,不管是哪一家業者都是,這沒什麼好爭議的....貨運/宅配這行業由於是靠人在作業受司機的素質影響很大尤其宅配又是以區域來作業若該區司機素質不好,整個區域在那段期間的狀況都會不好黑貓的準點率高,主要就是靠當地設點、縮小責任區域來降低司機的送貨負擔不過就如之前曾提到,主因也是該公司的單價高,可以讓公司更加兼顧品質個人覺得,黑貓公司的經營策略還是比較正確的
sony9 wrote:那就得靠經驗囉......(恕刪) 的確,常買東西的就會知道哪家貨運比較好。公司最離譜的一次是托一家不知名的貨運送一批數百萬的貨,結果不見,最後聽說該貨運直接改名就不了了之了……可以這樣的嗎不過,也不知最後的結果是怎樣,很難相信公司會這樣就放手,不打官司告到底。我個人這十年來,遇過最e04的就是在Mobile01上買一個3萬多的椅子,我知道要送達的地方在五樓(我住處),沒電梯,怕貨運麻煩,早已事先告知一定要先打電話通知,我方便回家幫忙搬貨。但該貨運大哥,也不知是找誰簽收,連個電話也沒打來通知,就把貨丟在樓下不幫忙搬上來,告非,你是要叫誰搬啊!?要不是有好心人通知有我的貨在樓下,我才匆忙趕回家搬上樓。(不得不說,大箱歸大箱,但連我這種搬貨的外行人都覺得好搬,貨運大哥你也未免太混了)還好我住處附近鳥不拉屎,治安良好,又沒剛好有收廢衣服的經過,不然我看我那箱一定會被當成廢衣服收走從此之後,該貨運行和該傢俱公司被我列入黑名單,連一個長期配合的貨運都能找這麼爛的傢俱公司,我也不信這家公司能好到哪去。