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請教電子機械類高手~關於電瓶轉接


Eigen wrote:
一般size 的汽車電瓶 約 46ah

12v *46AH =552wH

552wH/150W =3.68H (連續運作,理論上是這樣)

實際上 inverter 從 直流變交流的效率不好,而且不是弦波,不適合馬達類操作

一般常見的 車用 inverter ,都是供筆電、之類的產品使用需多。

因此如果你真的要這樣搞,你要找 弦波型的inverter

http://www.tande.com.tw/rn-inverter.htm

一般市售的都是 彷弦波,都不是純正弦波。



請問交流電的相位角.跟機械式的電器工作上.有什麼影響? 發熱還是效率? 謝謝

happysam.hsnu wrote:
才出攤約10天就遇上一些問題
電瓶為湯淺CMFII 55D23L 汽車電瓶 規格為12v60ah
1. 充電時因為電瓶很重放在攤車裡面充,所以沒看到充電指示器。一直沒有充飽,第7天開始就電力不足開始罷工。現在一直充不飽。
2. Convert也掛了。不曉得是操作方式還是環境潮濕,他12V是無法作動的,後來連13V也無法作動。經原廠解釋10V才會啟動保護機制停止作動。目前已寄回維修。

解決之道:
1. 改用湯淺REC系列電瓶。該系列電瓶是深循環電瓶,可以做深度放電再回充而不損傷壽命。
2. 因為磨豆機本身的馬達就是直流馬達,是否可以直接接電瓶?在moblie01上的討論,有高手將馬達改成36V4.6A供電以改變其轉速為低轉速。改造磨豆機...(恕刪)


一般汽車電瓶不適合這樣每天深度放電,電瓶會死的很快
即便是換深循環電瓶,原廠也只保證250次上下的深循環次數,每天深度放電恐怕一年也要報廢
若只能用電瓶方式,建議用二組電瓶輪流每日替換
因為電瓶充電電流不高,一個晚上可能跟本就充不滿,用二組交替充電就沒問題

馬達的啟動電流大,所以變流器的額定功率至少要是馬達功率的數倍以上,否每天數次的啟動可能機器也死的快


telecatw wrote:
請問交流電的相位角....(恕刪)


應該不是相位角的問題

一般使用市電的馬達,小功率的廉價型設備,常會用交流同步馬達。這種馬達的反電動勢會呈現弦波狀,所以供電也呈現弦波狀時,電流可以分佈較平均,效率比較好(效率與發熱應該是一體兩面,發熱多的效率就差)

一些低功率低價位的12V轉AC,出來的電壓是方波。方波在供應弦波反電動勢的馬達時,會有電流不平均的問題,造成電源與馬達兩部份都有過大的消耗,以及功因過低的問題

jcyao wrote:
一般汽車電瓶不適合...(恕刪)
馬達的啟動電流大,所以變流器的額定功率至少要是馬達功率的數倍以上,否每天數次的啟動可能機器也死的快


那麼您建議是要幾倍呢?
因為我用的是石兆科技出品的純正弦波12v to 110v Converter 500W
以磨豆機150W來算,已經超過3倍。
我那時候就已經覺得應該夠了,難道要用到1000W的?

bernie_w39 wrote:
應該不是相位角的問...(恕刪)


感謝回答. 所以弦波指的是頻率.非相位角? 這兩者是不一樣的指標?
telecatw wrote:
感謝回答. 所以弦波...(恕刪)


弦波主要應該是指波形,不是相位角吧?

可以參考這張圖,是我去抓 DC-AC 轉換器模擬弦波的輸出波形,它的本質是方波



圖片來源:google

如果疊上一個馬達的正弦波反電動勢,就可以看出在弦波的高點,會因為反電動勢的阻擋,使電流無法流入馬達



而電流可以流入馬達的時間,主要分佈在弦波最峰值的兩側。由此就不難推論出以方波去驅動弦波反電動勢馬達,電流會忽大忽小

簡單來說,這種電流與電壓不同步變動的元件,功因係數都不會太好。而馬達上的電流如果是忽大忽小,效率也不會好到哪兒去

馬達最佳狀態是在電流磁場力矩達到垂直時,電流最大,其它時候就以弦波方式建立電流與退電流,會達到最有效的運轉。在不正確的時間提供大電流,因為力矩夾角不是垂直,效率會比較差,同時馬達內的導線會因為大電流會產生大量的熱消耗

===============

拍謝,我發現我好像從根本就想錯了...

剛看了一下連結到另一樓有人拆解了馬達,那馬達是有刷的直流馬達,而且似乎使用無段調速

如果猜測沒錯,那個無段調速應該是使用類似調光器的原理。使用調光器來調功率,基本上功率因數都不會太好

而直流有刷馬達,使用模擬弦波(也就是方波)來驅動,與用正弦波來驅動,效果都差不多

所以如果可以確定咖機研磨機是用直流有刷馬達與調光器的組合,那就不用在意 DC-AC 是不是正弦波輸出了

happysam.hsnu wrote:
請教您的問題解決了嗎?
我也是咖啡攤車,車上有LED燈+兩顆喇叭+磨豆機
喇叭廠商已經改成直接吃直流電
但我自己的磨豆機就需要12V to 110v Converter去轉換

才出攤約10天就遇上一些問題
電瓶為湯淺CMFII 55D23L 汽車電瓶 規格為12v60ah
1. 充電時因為電瓶很重放在攤車裡面充,所以沒看到充電指示器。一直沒有充飽,第7天開始就電力不足開始罷工。現在一直充不飽。
2. Convert也掛了。不曉得是操作方式還是環境潮濕,他12V是無法作動的,後來連13V也無法作動。經原廠解釋10V才會啟動保護機制停止作動。目前已寄回維修。

解決之道:
1. 改用湯淺REC系列電瓶。該系列電瓶是深循環電瓶,可以做深度放電再回充而不損傷壽命。
2. 因為磨豆機本身的馬達就是直流馬達,是否可以直接接電瓶?在moblie01上的討論,有高手將馬達改成36V4.6A供電以改變其轉速為低轉速。改造磨豆機

現狀:等廠商的備援Converter,如果可以使用,那就繼續
如果耗電還是可觀,就兩顆電池串聯使用

很想改磨豆機,因為直流轉交流再轉直流,感覺很蠢

一般的鉛蓄電池的規格都是寫辛酸的

例如 75AH, 實際使用可能只有 25AH 多一些

如果天天要用,最好買鋰鐵電池,各種拍賣上有。

但台灣的拍賣都不便宜,對岸的又是特貨。。。

jcyao wrote:
一般汽車電瓶不適合這樣每天深度放電,電瓶會死的很快...(恕刪)

+1

每天深度充放電,只能用鋰鐵電池

用12V轉110V的效率很低

機器也不好

真正做到好的,也不小台!
功率要到一定的量!

而且用電池沒有比較省,因為使用壽命的關係

電池有一定的充放次數,電池少,就意味著每天都要充放一次,好處是輕便

電池多,意味著可以多天再充放,增加壽命, 壞處就是重!車子吃油!


一般來說,48V型轉110V的機器比較成熟商業化

zola wrote:
用12V轉110V的...(恕刪)


直接去買一台750或1000VA UPS,再外掛大電瓶供電
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