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高雄捷運要蓋成這樣還要多久啊???


a-teng wrote:
如圖所示...htt...(恕刪)


日本有幾個 東京


台灣只有一個 台北
~~~以上所言 未經查證 千萬不可參考 否則後果自理~~~
看看十年內會不會全蓋好, 臨港線輕軌已經在動了, 台鐵地下化左營到火車站的也是動工中(可能延到鳳山站)...還有線路要多才會衝高運量, 不是兩條虧兩億, 數條就是倍數的虧損...
燦坤卡號:39023656

edsilvia wrote:
不用遵守交通規則比捷...(恕刪)

對阿 對高雄的印象
交通規則參考用的
去年我們就已經證明了啦,男人啊!不用過40啦,基本上滿18就已經剩張嘴了
從開始蓋好,然後錢被A光光,

然後政府追加預算,

然後萬一政黨輪替在拖一陣子,

等到真正完工,又會在出包(畢竟偷工減料)

然後再發包重新維修,請國外工程師協助,

這樣算一算,大概也要十幾二十年喔!!!!

a-teng wrote:
如圖所示...htt...(恕刪)


日本東京都政府28日公布統計數據顯示,東京人口首次超過1300萬,最近10年人口增長100萬。
請問你高雄拿什麼跟人家比????
希望交通網方便好歹要有人口吧!!
等高雄市有1300萬人口我相信這交通網會成功的..
菊: 等你們討論完了, 記的叫醒我 !!
要到這種規模.也會是台北先到

不過話說回來.
與其走東京的路子
如果能善加利用網路與視訊
把都市機能分散.降低一點人口密度
應該比較好吧

東京這樣實在很誇張

開版大在說夢話嗎

高雄的機車量應該可以弄好幾條線了吧

edsilvia wrote:
不用遵守交通規則比捷運還快哪還需要
我停紅燈還被後面的按喇叭...(恕刪)
對阿,在高雄等紅燈停車,除了被叭外,還會被嗆聲,到底會不會開車阿~~如果真的要禮讓行人的話,可能會被後車拿棍棒打吧~~
要花錢在鄉下地方蓋這樣的捷運
不如把錢花在首善之都台北市辦花博
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