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重新認識梅姬災後的蘇花公路~10/26總監路況回報~天啊!南迴公路是活的

r345tt8 wrote:
蘇花公路 我每年都會...(恕刪)


用鐵路載運汽車以前有試營運過,但是台鐵大概也不太想做這種生意,
上下車不方便又不便宜就不了了之。

以前也有人推蘇澳-花蓮的海上渡輪,順便載運汽車,但這種兼具觀光的新玩意,
可能只適合老外,在台灣沒什麼人想搞

另外沒有蘇花公路,抗議最大的其實是砂石業者

虎班喵喵 wrote:
用鐵路載運汽車以前有...(恕刪)



還有我~還有我~原路繞回來北部~真是件很累人的苦差事~
歡迎參觀DHL快遞總監的部落格~ MY BIKE MY TAIWAN~活的精采!!
蘇花公路會崩塌主要是地形跟地質因素再加上地震,暴雨的影響
建了蘇花高這些因素就會消失不見嗎?
會不會崩塌的更嚴重,連原本勉強可行的蘇花公路也拖下水,以後只能繞道台東或清境
一邊是山一邊是海,除非高架走海路不然要不影響山形地勢比登天還難吧
若真能不影響,來個環島高速公路也不錯

DHL快遞總監 wrote:
. 今天在高雄...(恕刪)


那些喊著環保議題的人,就跟廢死的傢伙是一樣的,
當地人只是要一條安全的回家路而已,一生(年?)沒跑幾次花東的人拼命喊不能建?

提藍假燒金喔~

[IMG]http://hdwing.com/user/humourlo.gif[/IMG]

humour wrote:
那些喊著環保議題的人,就跟廢死的傢伙是一樣的...(恕刪)



最瞧不起這些人, 假環保議題, 還不是自己開汽車, 走雪山隧道,

那麼愛花東當後花園怎麼不搬去, 搭個環保的茅屋住
Edison
humour wrote:
當地人只是要一條安全的回家路而已人...(恕刪)

你怎麼確定通過地質破碎帶的蘇花高會比蘇花公路安全?

最瞧不起這種只要求給自己方便,對別人的不同意見都帶上帽子的人。
若是興建蘇花高,成本很高不說,對水土保持的破壞,可能會導致蘇花高和蘇花公路一起陪葬,屆時同一批人又會批評政府工程能力不佳,而不會反省因為自己的貪便宜心態,造成交通中斷的後果。

雪山隧道的滲水問題就是一個很好的參考,連公路總局都不敢說滲水問題會不會惡化,一堆人就已經打包票雪山隧道是安全的。真是標準的不見棺材不掉淚。
kuoyuan1 wrote:
你怎麼確定通過地質破...(恕刪)


如果這樣說,那也不需要開車囉,
每天車禍死的人也是很多,那不是代表開車是很危險的,
很多時候是兩權相害取其輕,而不是因為會破壞什麼而一味的反對,對吧?

[IMG]http://hdwing.com/user/humourlo.gif[/IMG]

kuoyuan1 wrote:
雪山隧道的滲水問題就是一個很好的參考,連公路總局都不敢說滲水問題會不會惡化,一堆人就已經打包票雪山隧道是安全的。真是標準的不見棺材不掉淚。


我有一個叔叔...曾經參與雪隧的量測(還是探勘我忘了)
反正他對這工程非常清楚
印象中他說過一句:我死也不走雪隧
還真的,每次去宜蘭他就是走北宜.....
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!

mario_pga wrote:
蘇花公路會崩塌主要是地形跟地質因素再加上地震,暴雨的影響
建了蘇花高這些因素就會消失不見嗎?
會不會崩塌的更嚴重,連原本勉強可行的蘇花公路也拖下水,以後只能繞道台東或清境
一邊是山一邊是海,除非高架走海路不然要不影響山形地勢比登天還難吧
若真能不影響,來個環島高速公路也不錯


我自己也是很希望台北到花蓮能有一條可靠的道路
不只可以造福花蓮人,也可以給我這種喜歡到花東度假的人很大的方便
只是看到了台灣的蘇花公路,中橫,新中橫
不知道為甚麼很多人都對蘇花高很有信心,說他是一條可以安心回家的路...
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
humour wrote:
不是因為會破壞什麼而一味的反對

重點是蘇花高的破碎帶比北宜高還多,安全性不會比蘇花公路還好,加上高速行車的聲音和震動,這條路維修的時間、造成的傷害應該都比蘇花公路還多。你要一條不安全的道路做甚麼?
不然讓政府開放快艇運輸,風雨無阻,成本更低,危險性也差不多,你認為呢?
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