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我覺得政府 真的欠花蓮 台東人一個公道

這次蘇花公路出事的一半以上都大陸人
我猜以現任馬吳政府偏向大陸政策來說
沾大陸人的光
應該花蓮人安全回家的道路快實現了
(純屬個人揣測)
徵汽車維修技師,,意者訊息連絡,上班處台南永康
鐵路要維護,公路也要建,不能把所有雞蛋放在一個籃子裡,這是最基本的風險管理。
那些環保人士一再說鐵路建好,班次增加就不用蘇花高或蘇花替,那鐵路沒有出問題的機會嗎?
像這次淹大水,鐵路不通怎麼辦,全部靠空運嗎?
kevinpi wrote:
我也是台北人 但我難保不會不小心在有生之年去花蓮 台東吧!?
看著新聞 谁也沒法說 下次不會輪到自己是吧!?

那 天天或週週要過這條的人 都沒繳稅是吧!? 還是住在那裏的人都太善良 太好安撫了!?
唉~ 都說台灣是自由民主的國家 怎麼在這條奪命公路上 都體現不出來哩!?
...(恕刪)

我不太懂你的意思,但我的意思就是支持蓋蘇花高速公路或是蘇花替代道路(因為高速公路普通機車無法使用)!

但政府為何蓋不下去,真正原因我真的不知道!

因為傳說太多了,甚至有愛很大的傳說!

花蓮人有權要一條安全的道路,一條可以放心回家的道路!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

kevinpi wrote:
我覺得政府 真的欠花...(恕刪)



一條高速公路穿山而過, 遇到破千的降雨量,我覺得高速公路的邊坡,吃不下那一小時的降雨量

我祈禱,奇蹟在宜蘭

米咖 wrote:
我不太懂你的意思,但...(恕刪)


米大 就字面上的意思 沒有其他意思

謝謝你支持 至於愛粉大 我了 但礙粉大了 她應該管她管的事就好了
政府要做

且很想做

有政績 又有 CALL ME 兇 \ -->4聲
有沒有人想過以現行的鐵路地基建設蘇花高呢

北迴線以我搭乘的經驗好樣只有假日的載客率較高

其他時段很多車廂都是空的

Pachilla wrote:
我記得拼命反對蘇花公...(恕刪)

怎麼老是有人喜歡造謠說花東人自己反對呢?
最近一次的地方選舉不論旗幟、海報或文宣,完全都是支持要建,沒有哪個政客敢說不建。
如果反對真的占多數,政客怎會不開那種支票?
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。

canydi wrote:
記得a扁為了討好花東...(恕刪)

謝縣長當初的當初就是台鐵出身的勞工代表進入政壇,再加上慈濟上人的反對,
他會說出那種話不意外。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。

gs03hcd wrote:
政府有要蓋蘇花高!!!



真正反對的是花東居民, 當初環評人士有讓花東居民公投, 結果大部分的花東居民都反對蓋蘇花高...


要我是花東居民, 我也會反對. 花東就是因為不容易到達,所以會有人想去玩, 就是一片淨土.

如果蘇花高開通, 也不會多想去玩. 就像現在的坪林一樣. 冷冷清清.. 剛開始或許會好,但往後也是依樣.

過度觀光後,也是髒亂一大堆.. 被人糟蹋完後.也沒新鮮感了~

我老家在雲林虎尾, 我小時候回去都很開心, 水溝有大肚魚, 到處是農田,可以抓昆蟲, 但現在都開大馬路了..

一點回鄉下的興奮感都沒了.本來種了紅心芭樂,龍眼,甘蔗,木瓜,芒果.想吃就抓來吃 .現在泥土變水泥地.部分自家土地變成馬路. 哀~

就算到台北工作, 我寧願交通不便, 但讓我有真的回鄉的感覺.
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