像扣款失敗, 追繳加錢. 除非你能 100% 保證機器永遠不出錯.
一定是使用者出差錯. 不然為何要使用者去承擔你廠商的失誤?
明明一定會賺回來的東西, 何必吃的那麼難看?
但是我覺得既然一個很方便的產品,若真的要考慮他的背景還是吃相不好不好看,小弟認為這樣太辛苦了!從過年後安裝ETC到現在,儲值至少3次以上,每次也都3800元,就當作一次買一本回數票囉!至於扣款不成功的案例,小弟也是有出現,也發生過卡片過熱,造成卡片損壞,不過下次上高速公路時如有至休息站的話再去補繳或換卡就好了也沒有多收手續費!至少小弟不認為這有帶來多大的困擾拉..而且目前裝機費也退了,卡片押金也改成100元,反而覺得現在裝ETC比起之前的費用大大的降低許多,其實小弟跟版上幾位大大的想法一樣,還是不要太多人裝比較好,因為小弟也是個很自私的人~
我的迷你小城市正慢慢的壯大中~http://wow-wang.myminicity.com
大約10會有一次 , 車種wish , 時速4~50 , obu置中央前方 , 沒有隔熱紙
很多次都是下雨的時候失敗 , 但是也有大太陽出現過
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話說回來 , 我也是當初電研所etc test車輛之一 , 時速120通過ok , 一年中還沒有失敗的經驗
車種是瑞師 , 大多6~90 , 有隔熱紙
(當然啦 , 系統建制中 , 超速的記錄照片還可以調出來看 , 央請mis偷改一下)
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現在呢....我在想為什麼不改用悠遊卡 , 雖然跟銀行法衝 , 但是跟銀行結盟的金流也是不少錢呀
宏基退出etc戰局 , 宇通還不知有沒有那個意願再標 , 說不定boss跟遠通收個幾億弄平就好了嘛.....下次又是遠通得標...........
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回earl258兄 , 我真的都把obu及卡片放在車上 , 也真的有可能是太熱 (電是HI)
不過個人是很懶的人 , 路程也都是新店 - 大溪 , 還要多花80元要跑到關西休息站去繳欠費
另一方面個人認為 , 如果這個產品會給我麻煩 , 寧願回去用回數票 , (反正北二高樹林那個收費站也很少塞車)
交通部郭瑤琪說過渡期將暫時由中華電信接手ETC.....(有興趣的人請查閱新聞)
姑且不論ETC規格好不好,或是要不要抵制不用的問題...
我是覺得最後若又是讓中華電信接手的話,豈不是又回到原點了??
(我雖然不見得多少欣賞中華電信,但是老實說我是更討厭遠通的態度-吃像難看
)因為當初ETC其實好像應該是要中華電信去經營的,但是據傳政治力介入,就變成遠通了
早知道如此又何必政策繞大一圈呢?浪費公帑且又浪費人民的納稅錢
怪不得有句話:錯誤的政策比貪污還要可怕
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