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紅綠燈真的是參考用的嗎?

邏輯是這樣的: 若 A 則 B, 同義詞是若非B 則非A, 而不是非A 則非B.

很多人邏輯都犯了同樣的錯誤.

所以 if 出台北市 then 不守交通規則,
不等於 if 在台北市 then 守交通規則喔.

至於 Walt Disney 的事, 我想應該是考古笑話.
所以我才會用" 聽說".

Magic0623 wrote:
dearjohn wrote:
台北不是不會有這樣的事情, 不過台北的警察抓得比較緊是真的,
所以我紅燈右轉的時候都會先看看有沒有警察....


這兩段話的邏輯根本不同
前一段敘述:出了台北城,就會有這樣的事情
邏輯上來說,就是在陳述台北城不會有這種情形
後一段又說:台北城不是不會有這樣的情形
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
在日本及歐美多數國家
路權是屬於行人優先的 所以汽車要禮讓行人
台灣也有通過類似法規 不過真正尊守的很少
其實許多台灣的駕駛人有個心態
我開的是進口高級車 我我的車大就可以在路上欺負機車或行人
(類似官場官大學問大的心態)
之前晚上在路邊乖乖等紅燈
後面的車要闖紅燈在100多公尺外就猛按喇叭 叫我趕快閃


印象最深刻的是我在東京的街頭過馬路時, 有一輛車正要左轉.
我停下來要汽車先過去 (在台灣的制式反應), 沒想到他搖下車窗請我先過去.

我猶豫了一下, 看他沒有開車的打算, 後面的三四輛車也都乖乖地在那邊等,
我就很不好意思地趕快過去了.

從那次以後, 我在日本街頭, 綠燈可以不用看左右就過去....
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
東京很可怕, 綠燈時只要人踩上行人穿越道,
所有車都停住等你走過去, 沒有人會先鑽空隙過去.
我第一次去日本看到這種狀況過馬路都覺得有點心虛,
因為他們真的就是整個停住非等你走過去不可,
以台灣觀點來看真的會覺得有點不好意思而不自覺加快腳步.
不過看他們好像是理所當然.

然後回國後我開車想學學人家, 結果後面喇叭聲不絕於耳,
不然就是有人乾脆繞過去搶在行人前面開過去.

大阪比東京稍微亂一點, 他們基本上還是是禮讓行人,
不過如果行人間的空隙比較大他們車子會趁機先走.
加拿大也是這樣阿...

都是會讓你先走的, 真好~~~
大部分是參考用的!!!

大家有發現,如果有一個人闖紅燈,就會有一票人跟著闖

當我看到鄰居再自家附近闖紅燈時!都會覺得.........
哈到這篇讓我想起以前的一個笑話

"紅綠燈怎麼用"

台北的是「小民用」,大官出巡,一路暢通;小民駕駛,每闖必罰。
台中的是「參考用」,綠燈隨便走,紅燈小心過。
高雄的是「裝飾用」,紅紅綠綠,閃來閃去,醉意之下,有如霓虹。
台南的是「照明用」,晚上路癡太迷糊,找個路燈看地圖。
基隆的是「遮雨用」,出門不帶傘,旁邊沒走廊。
屏東的是「飆車用」,3..2..1..變綠燈,衝啊!
台東的是「少棒用」,鏘!打擊出去,被一壘手接殺出局,破了一個綠燈
殼。
南投的是「撒尿用」,出遊帶寵物,共佔一號誌。
嘉義的?還用說嗎?呵!那當然是「家用」....


Just joke大家笑笑就好.....
看到這篇讓我想到台灣的基本分類法

北部的是「照著用」,小市民駕駛,每闖必罰。
中部的是「參考用」,綠燈隨便走,紅燈小心過。
南部的是「照明用」,純屬照明設備。

小弟真實經歷:
話說本月初高高興興的帶著一家大小下墾丁玩,
就在回程那天在台南當場看到一位阿伯阿車子迴
轉逆向而去這時順向有車過來,當下 2 車就卡在
那了,阿伯阿居然搖下車窗 " 問候對方 " ......... 
Mashimaro
各位01的大大們,你們覺得這是哪裡出錯而造成民眾都不遵守交勇規則?

教育?還是道德?還是執法單位?

fox_MCP wrote:
各位01的大大們,你們覺得這是哪裡出錯而造成民眾都不遵守交勇規則?
教育?還是道德?還是執法單位?


道德吧
大部份民眾還是以方便為主 不覺得違規是什麼大事
大家都知道這樣作是違規 但有時還是會抱著僥倖的心態違規一下
教育的效果也相當有限 小學就有教我們不能闖紅燈
不過爸媽還是會抓著我們闖紅燈啊
除非像安全帽這樣強力執行 不然只靠執法單位是不夠的
如果法令改成闖紅燈終生吊照 違規停車罰兩萬
大概沒人敢騎車出門了吧
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