非洲向人 wrote:
如果飛的過去,颱...(恕刪)
主要是穿過去颱風 太危險
國際線 通常都飛平流層(有錯請指教..)
國小上課是說 這層沒有任何天氣狀況的~
長途來說 會比較舒服 平穩
國內線 通常很快就又要降落 所以都在對流層而已 相對的 就沒那麼舒適了
One More Night~
twkscity wrote:
黑貓中隊的U2應該可...(恕刪)
1.台灣的黑貓中隊〈35中隊,駐紮地為桃園空軍基地〉使用U-2C----U-2R的時間為1961--1974,一般巡航高度約70000呎,最高可到90000英尺,約27430公尺高。
2.目前洛克希德的TR-1/U-2R還在服役。
而F-104可飛到10萬英尺,不過她是用慣性爬升,用竄升方式可飛到10萬英尺,不像U-2可持續在9萬英尺飛行。
一些有增壓設備的飛機,都能飛在颱風上方,但起飛與降落就無法了,原因就是飛在平流層的高度很穩定,而颱風都在對流層內。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
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