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很不喜歡開晚上的北二高...


草本野 wrote:
注意一下可以發現, 二高只有交流道附近有路燈.......


不管一高二高..
只要有交流道、休息站、收費站、系統交流道的地方絕對都有路燈設計..

還有三義會出現霧的那一段也有路燈..

其實在高速公路開車如果整路都有燈我覺得反而不舒服..

我喜歡在沒路燈的路段開車..眼睛超舒服的...


我反而覺得晚上開高速公路才是最舒服的時候

尤其是只有自己一台車時

只剩下自己大燈的光線

前方路線又乾淨又清楚
不管他吃了什麼,也給我來一點。
城門城門雞蛋糕 wrote:
我反而覺得晚上開高速...(恕刪)


是呀,只有一台車真的比較爽,不用擔心新手駕駛或阿呆駕駛會來靠近你,開起來超順的!
回樓主,過多的燈只會讓你的眼睛更疲勞,所以設置得當的燈光才是最好的,不是全線都有燈就好!
不喜歡這樣的話
可以下交流道走平面道路
路燈會比較多


有必要省油錢跟時間嗎?
本來晚上沒路燈就比較好開, 而且高速公路除了交流道外都沒有路燈.
原來是這樣...
那爾後我應該要調整自己的心態啦!

因為平常都使用梅花一,所以真的是被慣壞了 ^^"
又學到了一課!
carl0619 wrote:
從機場國道二號轉國道...(恕刪)

你該換你的兩顆車頭燈了
一定是不夠亮
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
其實,除了節約能源外,還有一點要考量:

不知大家有沒有注意到,像國道五號(北宜高)有很多長隧道,裏面的路燈都用白光;而且不會像北二高很多隧道一樣,到了中段,燈就跳著開。
這是因為,如果燈跳著開,長距離下,燈光就好像有催眠效果,會令駕駛人更難集中精神!
 
如果高速公路全線都要設路燈,一段也都是一段距離設一支,然後開在上面時,駕駛人的眼睛就要不斷受著一明一暗的刺激,就會使得發生事故頻率增加非常多!
sam8700 wrote:
在高速公路沒有路燈情況下才是最好開!!比較容易專注周遭狀況~...(恕刪)


同意 +1
carl0619 wrote:
從機場國道二號轉國道...(恕刪)


你前檔貼啥隔熱紙?
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