這個不錯~有些特別難等的班次就可以知道要不要等或者是已經過站了不過台中 高雄 精華地段路牌都改成會發亮的了台北有些精華地段好像都還沒看到作為一個首都...好像說不太過去這樣可以避免夜晚看不太清楚看到了也已經過馬路了又要再回轉
這個東東,前幾天在台中市等車也看過,但不是每個站都有,應該是大站先設,小站再慢慢來吧!雖然時間未必很準,我等的一班車,原本顯示剩八分鐘,再跳到五分鐘,一分鐘,實際上三分鐘車就到了,但至少比以前有進步,至少不必在那裡猜車子是剛過,快來了,還是要等很久-以前最多曾等車超過一小時,而且還不止一次.我猜下一步應該可以直接用手機查詢公車時刻.
ESQ wrote:興隆路3段這一帶的許...(恕刪) 板大,您Lag很久了,這新聞已經被報導很久了,那個突出的圓柱物是可以旋轉的,但被做成無法旋轉,要看另外一面就要走道馬路上去看,您說這樣有便民嗎?聽說還花鉅資~
tetjk wrote:其實中間的圓形的路線圖, 是方便婦女及小孩來看.如果做成平面方型, 難保路人不會撞到......(恕刪) 是嗎??我比較懷念舊的平面方型,這樣公車站牌下面排一堆人時,我還是可以很清楚的找到我要的資訊。另外,新的路線圖是不是字題比舊的小,我有閱讀困難
marco-liu88 wrote:常在想 負責驗收這些...(恕刪) 常在想 負責驗收這些站鋪路 公共建設 小巨蛋....etc.的公務人員看到 這些產品可靠度是如此差 不會良心不安嗎政府單位 對這種失職的公務員 沒有任何的逞誡嗎