兩岸搭飛機的感想以及疑問 ---真的只是有感而發.. (第3頁)

巷口的饼干

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21樓

2010-07-20 13:59

我心中有海綿寶寶 wrote:
整個領空都是黨的英明...(恕刪)

你被控制了~~

knight9135

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22樓

2010-07-20 13:49

大陸航空領域有五大軍區分區管制
所以有時候是軍區之間的個別管制
有時候是聯合演習之類的全面淨空

其實有更多的時候
是因為某位重要人物蒞臨、重要活動舉辦
當地空域管制一定時間

乖啦
在地上吃空廚餐包
總比半空中戰鬥機請你吃飛彈要好多了......

拿著手機要談戀愛

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23樓

2010-07-20 13:52

knight9135 wrote:
大陸航空領域有五大軍...(恕刪)

原來在你這邊是這麼隨便就可以發射飛彈的啊...

你是活在二次元嗎.?怎麼跟現實差這麼多.

我多數是因為天氣=.=

jjhuang.tw

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24樓

2010-07-20 14:03

不過也有好處啦..
大陸機場對於班機延誤超專業..
上次海南島就遇到班機延誤..
剛公布兩分鐘,就把整箱泡麵搬出來了..

CADER 論壇 http://cader.tw

wanlife

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25樓

2010-07-20 14:43

其實很多答案很簡單

就是大陸很多機場是軍民共用的

講不客氣一點就是其實那些都是軍用機場

所以軍機的起降當然優先

以蕭山機場而言

純民用的是7/3號才開始用的

http://www.hzairport.com/

所以別扯有的沒的

也不是領導或是什麼問題

很單純的只是軍機的調度問題
(當然也不排除軍方首長的起降)

一般來說純民用的除了天氣問題比較少碰到末名其妙的航空管制

蛋蛋的忧伤

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26樓

2010-07-20 14:56

我心中有海綿寶寶 wrote:
整個領空都是黨的英明...(恕刪)

要是有幸碰到前不久轟動大陸的杭州機場ufo事件

那樓主就幸福了

jamchen

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樓主

2010-07-20 15:22

>

wanlife wrote:
其實很多答案很簡單就...(恕刪)

那我...7/6 從杭州飛天津是...發生什麼事?

wanlife

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28樓

2010-07-20 15:33

jamchen wrote:
那我...7/6 從杭州飛天津是...發生什麼事?

應該只是單純的剛起用的機場,對各方面不熟練或是正在部份轉移中吧!

我還記得香港赤臘角機場剛啟用時也亂了一陣子
http://asiademo.org/b5/1998/07/19980714b.htm

因為航道,機坪,閘口都是新的,所以需要適應

像你那種情況應該是新機場不敢一次起降太多架次

所以在未起飛前先擋一下

jamchen

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樓主

2010-07-20 15:43

wanlife wrote:
應該只是單純的剛起用...(恕刪)

沒有耶..只是新啟用了弟二航廈用於國際線..其他沒變的說...

話說現在連杭州蕭山機場現在都有荷航直飛阿姆斯特丹...

wanlife

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30樓

2010-07-20 15:53

jamchen wrote:
沒有耶..只是新啟用...(恕刪)

jamchen wrote:
沒有耶..只是新啟用了弟二航廈用於國際線..其他沒變的說...

話說現在連杭州蕭山機場現在都有荷航直飛阿姆斯特丹...

加一個航廈與移轉國際線到新航廈不是我們講講的簡單工程
(要不然當初台灣二航廈為什麼要搞那麼久)

用最簡單的比喻就是

高速公路的拓寬工程所影響的車道縮減

你要知道

新的起降閘口

新的繞場位置

新的起降位置

到航道的新的繞行方向

這還不計內部的票務還有機棚的分配......等等問題

這些都與原先不一樣

都需要調整

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