韓國車喔..........廉價的高級車!已然是世界銷量前幾名!但品質呢?...也是廉價!也是世界前幾名!
當年台韓斷交時還留下一堆孤兒車.....要建立信心很難了!
kvinlin wrote:
韓國車喔.........(恕刪)
老兄..你說韓國車品質廉價我沒意見
畢竟比韓國車精緻更好的車一堆
但台韓斷交與留下什麻孤兒車沒關係
當初是王記代理現代汽車是1983年就代理
1993年玩不下去轉給慶眾之後有玩不下去才再轉給三陽組裝及代理進口,能撐多久,天曉得,呵呵
而台韓斷交是1992年,斷不斷交貿易還是在,主要是看車商玩得下去嗎!
就好像太子汽車不玩suzuki一樣,沒後續,真正的孤兒車....
ryu093 wrote:
很簡單依此版眾多朋友...(恕刪)
真的是這樣嗎?
台灣也有很多贏過韓國的世界第一啊...GIANT..TSMC...等
汽車工業是真的比韓國落後是真的
長期以來台灣政府重電子業而輕其他產業這也是不爭的事實
電子業的這些龍頭不曉得享受了多少政策的租稅減免以及投資抵減
在韓國車廠我相信早期也是靠這樣壯大
環境不同..在台灣也這樣搞也許落個圖利財團或廠商的嫌疑
幸好因為全球車輛朝電子化發展..我們靠著IT技術整合所以我們有了LUXGEN...
就算現在還不夠競爭力...不買也就是了...
連韓國人都感冒的Chiwan（China加Taiwan）背後所代表的台灣創造力與技術
是很有競爭力的(雖然台，中兩邊各懷鬼胎啦)
對我們這種小市民而言不必打著啥民族主義大旗
能有增加台灣的企業競爭力...間接就是保住工作機會及增加一些收入的機會(這裡不需要討論產業外移吧)
我實在不願意這樣說...你現在買的韓國手機 .韓國車
有可能都是間接造成台灣競爭力流失的兇手...此消彼長之下壯大韓國商人有比較好嗎?
也許你會說...我家小有經濟實力..我才不管咧..挑一部我覺得合適的車,合我需求就好其它我才不管這麼多
想想看..你沒影響..你周圍的親人朋友沒影響嗎?
一個人這樣想...十個人這樣想.....十萬個人也這樣想....我會說..唉~台灣已經輸了
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