台中--豐原有一條尚未完成的示範道路(豐原大道),是全台灣造價最貴的平面道路,在已蓋好的路面,使用沒多久而已,己經是高低不平 & 到處補丁,而且有些地方設計不良,有高低落差,也有十字路口的銜接是不對稱的.....台灣政府官員的腦袋可能很多都是腦殘,連道路都蓋不好,更何論要治理台灣呢??服務大眾呢??我個認為,道路的品質與政府官員的態度 & 管理有重大的關係,如果它們是以執著的方式來監督工程,以完美的觀點來檢視施工品質,以安全的行車環境來關懷道路養護......那麼,道路就不會這麼"爛"(應該是爛到撤底)
包商的素質,來自政府的監督啊大家都知道的真正在施工的單位,絕對不是一開始得標的單位小弟朋友之前作工程的分到手的,居然是第六包了利潤早就被分得差不多了那他要不要賺?不賺全家餓死啊假設一個一百萬的工程到了真正施工單位,搞不好只剩5萬而已啦問題其實又回到原點,因為工程投標有"法律"規定嘛那法是誰訂的咧?為什麼不肯改咧?大家都很清楚的啦…
鋪設路面柏油瀝青 通常都是當地的黑道或議員控管的.....包商標到工程後 那些黑道議員就會想盡辦法來跟包商要脅要吃下柏油瀝青工程.不從者通常都遭受到嚴厲的對待............為啥檢調不處理呢? 因為還養的不夠肥~~所以我們百姓只能