火星阿呆 wrote:
很久很久以前我這個外...(恕刪)
你扯到火星去啦
這裡是地球
FHK82133 wrote:
地狹人稠的台灣..確實需要天橋地下道..
但是很多都被拆掉..
逼行人去跟車子爭路權..
很多車流量大的路口..
更是需要天橋地下道..
實在搞不懂當初為何要拆掉...
行人優先？還是汽車優先？
為何要爬上爬下的是行人而不是汽車？
天橋，破壞天際線。地下道，颱風天會淹水。天橋、地下道真的是友善於行人的設施嗎？
FHK82133 wrote:
如果有天橋地下道..
車子要禮讓的..就只是行動不便無法上天橋的身障朋友..
比起等很多人過...
等少數人應該比較容易被接受!
能走平面，誰願意爬上爬下？！
天橋、地下道，不是只有對身障朋友不便，對老人與小孩也是不便的！
只有對窩在地下道對行人做壞事的人是方便的！
胡言亂語 僅供參考
Gflower1228 wrote:
要是你到美國開車豈不...(恕刪)
但你少說了一點：行人非通行時間或非允許的路段通行，被車撞到不但沒得賠醫藥費，還得賠償車輛財務損失及車主時間金錢精神等損失，台灣腦殘級的法條跟的上嗎？
別以為國外行人最大是無限上綱，他們行人可是很遵守法規的，不能走的地方就不會去走(找死的除外)，台灣咧，亂走一通，被撞還有的賠，這算啥
再者，國外的交通環境跟台北市一樣嗎，路口號誌不用因地制宜嗎，樓主舉的基隆路口忠孝東路口確實是個大瓶頸，沒大腦的交通局才會把路口號誌搞成這樣，搞到人車爭道，行人走的心惶惶，車子等到打結，這樣有比較爽嗎，車子在塞車，製造的廢氣誰在吸，還不是行人嗎，別一副行人最大，唯我獨尊的說法，交通是靠大家互相體諒的，有待政府民眾共同努力改進。
像本文這種路口，就該參考東京、京都、大阪的殘障用天橋，或者採地下街方式，讓人車分離，長斜坡及帶電梯設計的天橋就給行人走，馬路就給車子走，大家都安全，交通也更順暢，至於有人提到老人小孩殘障人士，都有電梯可以通行，人車不是一定非得在同一平面才叫方便，那樣反而對這些老弱婦孺是種危險，多多參考日本人貼心的道路系統吧
內文搜尋
從 APP 打開
X