木村倒頭栽28 wrote:
150cc以上重機這...(恕刪)
民國69年禁止150以上機車 雖說禁止但外銷不限
不是只有汽機車續要用道引擎
況且一個國家沒能力製造像樣的單缸以上引擎
可以說稱不上工業國家
不止引擎一些基礎的東西台灣不願意嘗試反而能跳過就跳過
如果基礎的東西不能自製這是一件很沒面子的事
要稱得上先進國家要在所有層次都要及格然後再選擇重點拿滿分
而台灣很多零分
很多國際大公司都是從小公司做起啊
台灣做電子代工那麼久了有看到哪一家有遠見
所謂知名品牌也不過是最成功的代工者而已
大圍高柏飛 wrote:
民國69年禁止150...(恕刪)
有一家公司,老闆有心去研發自己的處理晶片
研發完成可以不用跟人家買專利權
可以做自己的產品,三年後燒了幾億之後
產品胎死腹中,最後還是去跟人家買專利權比較省錢
再燒下去公司不倒才快.
創新研發這了理念很好,像引擎技術很多都已經是引擎大廠的專利
你要去研發出更新的東西,你必須有人才,財力及市場
我以前待的美商公司,一年花十億美金用作研發
為什麼要花這麼多錢?答案是敵手研發出新的系統
為了不讓敵手專美於前,花錢把整個TEAM都挖過來
那技術就跟著過來,但這要有雄厚的財力才作得到.
我想不是只有抱怨老闆不長進,有時候必須有全面的配合
要不然台灣做生意只會代工跟COSTDOWN是不會改變.
木村倒頭栽28 wrote:
有一家公司,老闆有心...(恕刪)
你說的對 歐美日本早在百年以前就開始搶位 台灣越晚起步就越難起步 像這種晚起步的國家韓國是很值得學習的 希望政府做對的事就用力給他做下去
阿就財閥啊
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