ballcat wrote:
這個便道 , 下去時有一個紅綠燈 , 要是右轉 , 不知可不可以出橋下的水門
(還沒走過 , 所以不知)
可以..只是要多繞一點路
那天真的超誇張的
從永和堵到橋上在堵到台北
還沒上橋就在塞了
後來好像有好一點
可是跟以前比還是塞
至於永和台北方向是上班幾乎天天塞
因為車子要右轉引道
會跟機車道塞住
一直沒有改善....
只是讓下班橋上更多車
永和 地本來就小 當初 永福橋還沒封引道 大家不走福和路 還可以走引道下 接 環河道路
永福橋右側引道 封
導至車都在橋上塞橋上 等下 福和路 下面又紅綠燈
現在又來個 中正橋
右側引道 封 換 新建的
那天走過一次差點沒吐血
下去後先來個下坡 90度轉灣 (適合機車壓車) 等紅綠燈
右轉跟當出中正橋下水門出口一樣
左轉 就是路很大 河提公園道路 出口 保生路 水門口
這根本是希望把車流引到 河提公園道路 但真正住永和誰會走
其實 改了引道 那這些出口都 浪費了 反而更繞路
(不過當初這條環快 車速都很快 至少70 機車 如果沒切好左線 要下保福路 還很危險)
(這條可以封 因為 路小 右180度 回轉 危險 不然就是只准機車走)
這條 很少人走 讓 當中正路塞車時 這可是條方便的 替代 保福路
(花很多錢建的保生出口請問要做啥)
我想得到是不讓住中永和的大家早點回家 寧願讓你塞在路上
我覺得 新舊一起用 更好
無言 ~~~
另外一邊 往台北方向 還在施工 我覺得 會是 現有機車道 會 改成 往台北河提的方向道路
這樣就不會有機車直騎 汽車右轉的狀況天天上演
然後現有汽車道中間那條 改機車車道
不知是不是變這樣
最後 中正橋建那樣 還不如 重建 機車跟汽車上下分開 都幾年的橋 不算危橋嗎
內文搜尋
從 APP 打開
X