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新竹貨運的效率及服務真是讓人不敢領教!!

wen.ming wrote:
或許吧但至少我碰到的...(恕刪)

是嗎
我遇過黑貓的經驗是
在收貨時間填上午
結果下午一點以後才到
這期間打電話去問
(因為下午部隊就要收假了,下次放假要一個月後,東西有問題也不能退了)
得到黑貓的回答:我們上午是不送貨的
我又問:那我單子上寫上午到貨也不送嗎?
黑貓的回答:是的,不管你寫什麼時間,上午就是不送
...........可能是落後地區的黑貓比較懶吧
pnhunyu wrote:
我不是想要幫貨運說話...(恕刪)


互相?
從我前面打的字來看,我沒有互相嘛?

今天物品沒辦法準時送達,我要求的只是一通電話先行告知而已阿
然而業者卻都不這樣做,我能怎辦?
所以我的解決之道就是,詢問賣家,送貨是哪間,這個我總可以自己選擇吧~

在還沒接觸新竹貨運前,說實在的,他給我的感覺還不錯
接觸了之後,的確也是可以接受的貨運之一(至少還有準時送達)
可是好像在金融風暴開始後,
這個準時,似乎就不在了....
不是沒給過新竹貨運機會,
而是送到我這區的司機,真的從沒先撥過電話,也沒準時過
我也了解這不是司機的問題,所以我也沒對司機說啥....

以前還碰過某家貨運業者
跟他約定中午前到貨,結果他老兄快12點才撥電話給我
說:快到我那邊了,可以請我出來到外面的大馬路來取貨嘛(我的收件地址還要再走一段小路就是了)
因為司機有時間壓力,如果晚送到的話,就會被公司扣錢....
他既然都這樣講了,我能說啥?
畢竟他有先告知了,做人咩,互相一下....


nicky0430 wrote:
您好,敝人目前於新竹貨運任職...(恕刪)


您都說了,司機都有固定的區域與路線
通常會發生這樣的事情時,都是已經過了所謂的送達時間
然後再打電話給客服人員要司機的電話,請他不要送其他客戶的物品,先送我的,是這樣嘛?
沒這樣的道理吧!

司機一定還是照著他的流程把貨送完的阿,怎可能會因為你一通電話,就先放下其他客戶的?
撇開其他客戶的抱怨不說,司機的送貨路線也會受到影響
一旦受到影響,後面的送貨時間勢必往後延!
不管貨有沒有按時送到..沒到就得電話通知..因為一通電話省去你我的麻煩..
不過話說回來...我們這區的新竹貨運司機真的很辛苦...
傍晚來收貨時..看著他車上滿滿的貨物還沒送...就知道他又得加班了..
豁達的人生..才是人生..
沒有人可以0幾點送到
碰到買家指定時間太誇張
要是同一區段的人都向樓主一樣指定同一時

大家好像誤解了,我並沒有指定幾點要送到,如果指定那就太強人所難
不過中午12點前送達應該是指08:00~12:00吧?(有4個小時的區間)
中午12點多小姐自己確認司機說下午4點前會送到,13:00~16:00(有3個小時吧)

總共7個小時的時間都送不到,送不到又連個電話都沒有
難不成是我的錯?
pnhunyu wrote:
您好啊!辛苦了!!我...(恕刪)


據我所知應該是沒有,司機上班時間真的滿長的早上6點上班

通常都忙到晚上九點之後下班,以前更久,沒辦法這是服務業的宿命

公司也一直對司機要求,被扣錢的也時有所聞

人因夢想而偉大
wen.ming wrote:
一位貨運司機在一個早上可以送多少件物品,這差不多可以知道吧(菜鳥司機例外...)
假設一個早上這位司機可以送100件的物品,可是今天卻要送150件
那麼後面這50件是不是極有可能就會delay了?
發貨站那邊先電話通知一下後面這50件的貨主,讓他們曉得貨物有可能會delay到達,這樣很難嘛?

以我多年前在黑貓待的經驗,一個早上送100件...如果一件平均算3分鐘(不算車程)這樣送就5小時了,
而且黑貓最早出車也要7點半~8點,以黑貓來講,平均一車一區早上送完5~60件,這就很拼很拼了...
除非運氣好都在同一棟大樓...,不然一個早上100件真的是不太可能...

最後打電話告知這個,的確是有點難,寄貨單三聯,一聯留寄件者一聯在物品上一聯在司機,
那送的順序早上到貨的會依照路順排列,下午也是一樣,司機本身要聯絡當前收件戶還要顧路況,
除非是很嚴重延誤到的收件者,才會電話告知另行約時間送達...
樓主你沒錯
台灣的貨運就是這樣
我在大榮待過10年
講白一點
他大不了就是損失你這個客人而已
他們那種傳統貨運
只有大客戶及簽約客戶才是他們的重視的
其他的就留給貓跟鳥去吃
貓跟鳥專吃這種小貨件
包裝的漂漂亮亮的不能太重的
您申訴是沒有用的
他只要當天有幫您送到就OK了
在那邊10年
我竟然悟出一個道理
您覺得非常重要的東西
如電腦
就算在上面貼了易碎請勿重壓
對員工來說
"那就是一件貨而已"
等你走了
照樣丟來丟去壓來壓去
就好像我覺得我的命很重要
但對醫生來說
"我就是一個病人而已"
難聽一點就是
"也是一件貨而已"
所以我拍賣東西只限面交
無法面交
不賣不買
離題了~~
不過聽他們說現在改進很多了

vul4 wrote:
是嗎我遇過黑貓的經驗...(恕刪)


的確是,有些比較偏遠的地方的確有特定的時段才會配送

人因夢想而偉大
ccl5988 wrote:
樓主你沒錯台灣的貨運...(恕刪)


這點我不認同

今非昔比

若是客訴太多或是常有物品送錯地方被提報

高層人員就會有所異動

所以這些都是能避免就避免
人因夢想而偉大
nicky0430 wrote:
這點我不認同

今非昔比

若是客訴太多或是常有物品送錯地方被提報

高層人員就會有所異動

所以這些都是能避免就避免


只有菜鳥司機才會送錯地方
當然啦
貴公司在我還待在大榮的時後就力圖改革---民國90年
我還曾被派去貴站所外面站崗
看貴公司大車幾點進站

貴公司現在一堆人都改用派遣了
聽說連職員都要改用派遣?
個人淺見
這種行業用派遣員工好嗎?
還有客訴也是看情況
像這種幾點鐘到的絕對是小事
東西不見了或破碎了
才是大一點點的事
因為客戶會請賠


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