lynx3D wrote:
買來的技術冠以"自主知識產權"
從語法文法上看沒有任何問題。確實是“自主”的“知識產權”啊。為啥有些人總認為“自主知識產權”=“自主研發”呢？
美國就能從日本買“F22的雷達技術”，中國就不能從日德法買高鐵的技術？
lynx3D wrote:
對岸很少講世界第一比...(恕刪)
德國日本為什麼能製造高水準的商品
除了技術就是民族性驅使他們把東西做好.
韓國早期產品也是相當的差
但憑藉這"自我意識"怎麼樣都要買自產
現在終究發光發熱.
台灣明明就可以生產高品質的商品
但大老闆只愛搶訂單玩COST DOWN
"量大就是美"的美德,造就低毛利的亂七八糟產品
大陸呢?肯學好學,想盡辦法擠進世界工業大國,提高生活水平
憑藉著13億的超大內需市場,造就工業快速發展
但....從20分努力到60分很容易,但60要到80分就難了
要看看這個瓶頸什麼時候到,他們要怎麼去解決
會不會步上台灣模式,就要看看他們的智慧了!!
skybug wrote:
從語法文法上看沒有任何問題。確實是“自主”的“知識產權”啊。為啥有些人總認為“自主知識產權”=“自主研發”呢？
美國就能從日本買“F22的雷達技術”，中國就不能從日德法買高鐵的技術？
"將完全自主研發"
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http://big5.china.com.cn/chinese/news/1147195.htm
鐵道部長稱京滬高鐵已立項 將完全自主研發
中國網 | 時間：2006 年3 月8 日 | 文章來源：中新網
中新社北京三月八日電 中國鐵道部部長劉志軍今天在此間回答記者提問時表示，受到海內外關注的京滬高速鐵路已經立項，目前方案正在進行可行性研究，這條鐵路的修建技術將完全依靠自主研發。
出席十屆全國人大四次會議安徽團公開團組審議的劉志軍接受了中外記者採訪。有記者問，京滬高鐵將採用德國技術還是日本技術。劉志軍回答，中共中央和國務院非常重視和關懷京滬高速鐵路的技術研發，該鐵路線的技術將在吸收各种經驗的基礎上，完全依靠自主研發。
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