• 4

關於高鐵的刷卡升等?

rogerkuo2001.tw wrote:
我上週五也用中信卡坐了高鐵商務艙,就算不扣600點紅利,加50元升等也很值得!...(恕刪)


請問臨櫃刷卡是直接到商務艙窗口刷,然後告知櫃臺要刷卡升等還是要排標準艙窗口??
我想應該是臨櫃刷, 類似當年國內航線經濟艙升等商務艙的做法.
不過高鐵這種東西我會事先買票, 所以用不到.

畢竟撘鐵路的人遠比搭飛機的多. (從以前就是這樣)
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
每當想到一天有24小時,就會想起妳。
每當看到24H的便利店,就會想起妳。
回家時按下電梯37F鍵,就會想起妳。
進家門看到37吋的電視,就會想起妳。
還有誰比我更想妳?
我的生活 一分一秒也離不開妳。



我什麼時候才能等到妳最深情的這些話:
id2437 wrote:
你已經被黑了. ...(恕刪)

id2437 wrote:
你別想出來了....(恕刪)

id2437 wrote:
聽說某些信用卡臨櫃刷...(恕刪)


第一次覺得我的中信卡有實用的感覺
不然每次點數都換7-11東西,我都不知道該換啥
不過高鐵的商務車廂真的品質下降了.

感覺真的是把商務車廂當經濟車廂來賣.

所以唯一的差別在於座位大小.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
可以預期的,高鐵商務車廂將會變成幾年前機場貴賓室的翻版,大老闆們肯定又開始皺眉頭了。
高鐵是否也應該要開始準備改裝,就來個『頭等車廂』吧....

請各位幫忙想想,航程1.5~2小時的『頭等車廂』內該有哪些設備或服務之類的!




小的有個建議,可以把其中一個車廂改成『台中風格』的嗎?







之前收到的信用卡MAIL通知



可惜最近都不會去搭說
id2437 wrote:
其實中國信託的紅利本來就很不值錢了.
最值錢的應該是 call call 卡換電話費.

好像一點的價值還不到 0.2 元.


根據我N年的使用經驗是,中信卡30元換一點,10點約可以等同一元價值,所以回饋率是1/300=0.33%

Call Call卡以前是10點點數可以換兩元電信費用,回饋率是2/300=0.66%

但是這種好康已經不見了,2009年年中之後,也統一改成10點點數可以換一元電信費用
今天的新聞~轉貼YAXXX
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100117/78/1yxc0.html
另外在高鐵網站寫的很清楚 :
http://www.thsrc.com.tw/event/2009/091201_CTCB/index.html
本活動僅適用於台灣高鐵公司車站售票窗口訂位及刷卡付款之旅客。

所以就算網路訂好位了 , 也要提早去領票再窗口再 upgrade 商務艙.
我人現在正在大陸出差 , 雖然已知道兩個禮拜後要去台中 , 但沒有到窗口就是無法辦理 . 反正要升等就是拿票與坐車要分兩次 , 否則怎麼有機會升等勒 . 離台北車站遠的對我們來說一點福利也沒有 ....唉
已經想要退卡了... 辦卡沒送東西還被消遣了一番....

高鐵無法升等 卡友客訴暴增
更新日期:2010/01/17 04:11
發卡行建議 早買票機會高
〔記者李靚慧/台北報導〕中國信託、台北富邦兩家銀行,自去年十二月推出白金卡以上持卡人,購買台灣高鐵車票可以紅利點數升等商務艙的服務,據了解,因為持卡人反應熱烈,無法升等的客訴暴增,部份持卡人在活動展開後,多次搭乘均無法順利升等,銀行回應因升等座位有限,建議持卡人提早買票,順利升等的機率較高,
中國信託依據該行持卡人的消費資料進行統計發現,經常往來西部地區的持卡人,有近七成的比例選擇搭乘高鐵,其中更有六十五%的持卡人,使用白金卡支付車資,顯示高鐵已是國內商務及長途旅遊往返的主要交通工具。
為了吸引持卡人多使用信用卡購票,中國信託銀行與台北富邦銀行均與台灣高鐵合作,只要以白金卡購買對號座位車票,就可以紅利點數六百點,獲得座位升等為商務車廂的優惠,即使點數不夠,也可以要求升等,但每張票需支付五十元的手續費。
活動推出後持卡人反應熱烈,北富銀甚至將原本為期一個月的活動繼續延長,但近來許多持卡人反映,買票時根本就無法獲得升等。
一位每隔一、二週都會搭乘高鐵回家的林姓民眾表示,自從去年十二月活動開始後,他已經多次搭乘高鐵往返南部,但從未能順利升等到商務車廂,他不禁質疑,究竟銀行強打的這項服務,提供的座位名額實際上有多少?
僧多粥少 升等商務艙不易
銀行業者無奈地指出,銀行也多次要求高鐵能增加升等乘客的名額,但的確是因為持卡人太過踴躍,實際提供的座位數,需視高鐵當天的營運需求而定;且以目前中國信託有效卡數近三百八十九萬張、台北富邦有效卡數近一百四十二萬張的規模,即使高鐵把全部的商務車廂都留給升等乘客,也仍會供不應求。
銀行業者提醒,有意使用升等服務的持卡人,最好在知道行程後盡早買票,因為高鐵開放二週內訂票,只要能提早訂位,順利升等商務艙的機會也較高,當天買票或臨時買票,以目前的需求,是絕對無法順利升等。
一個忠誠的中國信託商業銀行愛好者 三次升等經驗分享

一. 桃園==>台中 晚上 10點 臨櫃買 小姐 " 說沒有了 "
沒有了 那就算了吧!!!!!!
二. 台中==>台北 網路刷卡 打電話問高鐵 小姐 " 說臨櫃買才能升等喔 "
臨櫃買才能升等喔 , 那就算了吧!!!!!!
三.台北==>台中 12:30 臨櫃買 車是 13:00的 小姐 " 要14:00的才能升等喔 "
臨櫃買又要多等一個小時 你們說說 那個神經病的人會等呢???

昨晚看到新聞在報 我以為只有我有怨言呢!! 沒想到廣告那麼大 一切多吃不到
那麼大的中國信託商業銀行 (台灣全區消費者心目中理想品牌調)第一名
天大的謊言 看的到吃不到 , 那麼大的中國信託商業銀行 真像菜市場的阿婆一樣
摳的不得了, 要送就大方一點 不要給那廣告也不用搞的那麼大 怨聲只會更多吧了!!
一個忠誠的中國信託商業銀行愛好者敬上
PS.會考慮用別家了
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?