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汽車停車格停車..使用者付費..停一秒都要付錢....那機車呢??

rious wrote:
這個比擬會不會怪怪的...(恕刪)

這是新聞說的
我只是引用
說到這個就一肚子火,
台北市就只會收機車停車費,
但是卻不想辦法解決一個位子只能停一台的問題。
要想收錢,就要想辦法解決這些事情。

每次要牽車時就會很火,繳費停車還要自已挪車才能把車牽出來,
明明一個格子停一台機車,就是會有一些人會移別人的機車,把自己的機車插進去停,
真是超自私的人~
沒位子是不會停遠一點喔
FHK82133 wrote:
汽車車主買的起汽車..卻吝嗇幾十元停車費....
那機車呢??
該不該也要付錢??計時付錢??
停一秒就該付錢......(恕刪)


咦?沒有嗎?

咱還以為大家都像台中市的停車格一樣:停了,就要收錢哩~

所以每次騎車去台中市區,寧願去找收費停車場,至少機車被別人亂 "喬" 的機率低很多~


機車停車格沒有收費嗎?

你LAG了喔,FHK82133大;而且還LAG很大~

========= 再編輯分隔線 =========

看樣子, "一秒怨念"還真不是普通的深咧~

開口閉口都是:一秒一秒、又一秒...

真的那麼介意一秒,要嘛去交通裁決所申訴,要嘛投書給數字周刊或者是水果日報,應該都比在這邊取暖有效果吧~

雖然說天氣冷颼颼,取取暖也不錯~
Shuuta wrote:
你LAG了喔,FHK82133大;而且還LAG很大...(恕刪)


是您LAG很大唷...
樓上好幾樓之前..已經說了唷.....

另外...

一秒的怨念....
其實是多的人的怨念..
當這些人主張汽車停車格一秒都要付費..天經地義....使用者付費....
但是要求停機車也比照辦理...

卻沒有幾個人來罵......

可是...說一停汽車就開收費單..就有人開罵!

好怪的心態....

如果是您..讚不贊成機車停車格也要計時收費?
以小時計費...
停一秒鐘一樣收一小時錢....
沒有啥停幾分鐘免費的問題!!

您贊成嗎??
Shuuta wrote:
應該都比在這邊取暖有效果吧~

雖然說天氣冷颼颼,取取暖也不錯~...(恕刪)


我開車..我也騎車..在本地外地都有..
都遇過上述情形....
當然也看過各種不同的停車文化.不同的收費文化...

所以先拋出停汽車問題....

想當然爾..一定有機車族出來嗆汽車...有錢買車就要繳錢..那怕是只停一秒...
現在再拋出機車停車問題....
機車族的心聲就很重要了....

不管機車汽車...
停一下子卻被收一小時的錢...被開單...有沒有被搶錢的感覺?
這才是重點..

這是問問每個人自己的心理啦!
有人發言像聖人.
自己實際情況卻"案"的要命..罵的要命..
呵呵...所以這是捫心自問的問題...

其實平常我出去..都已經打好心理建設..
先找免費車位..
再來找便宜的車位...
最後計算一下..停遠一點..再搭捷運或公車或走路..
時間或費用整合一下...
算起來..划不划算...
哪個比較經濟..就用哪個方案..
如果今天接的案子所花的停車費遠低於收入..
那就最近的就好....

其次..常常有這種車一熄火..或是開進車格..馬上被開單的經驗..
後來到其他地方停車...會比較寬心的啦!!

FHK82133 wrote:

哈哈...你以為每...(恕刪)


我是不知道你發生蝦米代誌拉..我在台北市開車出去也是繳費阿!!
在彰化開車我也是隨便停也沒事阿,停車格也很少用到...
要省錢我就騎車...遠程搭公共運輸工具阿...使用者付費我是支持
但是能不要停車費我當然是更好!!!
FHK82133 wrote:
如果全台不分地區.....(恕刪)


好阿,假如有完整的格子可以停,收費不反對阿
我國政府總是鼓勵大家使用大眾運輸工具..
但是....
只要你常常搭..到外地也全程使用..你就知道問題在哪!!
班次少..路線不足..無法接駁...不知在哪坐..甚至沒有!!
轉運相當麻煩...時間拖太長....

其實不是國人不愛使用..
是沒有提供一個很好的搭乘環境!!

很懷疑官員工務車搭習慣了..
或是平常沒離開過台北市...
凡事以台北看天下..
凡事以為都有司機幫他...
凡事以為老百姓跟他一樣有特權....
FHK82133 wrote:
台北信義區機車也有....(恕刪)


光華商場周邊也有
反正收費的地方幾乎都有公車或是捷運到
收$20加上罰單的風險成本不如做公車來回$30
殘障車停在公有停車格是不用付費的…樓主是不是也要主張殘障車也須依使用者付費的原則進行收費?

濟貧扶弱或許是大部份人認同的一種價值…這種價值可能超越了所謂使用者付費的公平原則…

使用者付費是一般狀況的原則…但考量不同的狀況調整收費的額度或進行減免…也不是不行…

機車相對於汽車的路權顯然少很多…從另個角度解釋或也可稱之機車相對於汽車較為弱勢…單一機車與汽車使用道路的比例也不一樣…收取較低或視狀況進行減免…也沒有太不合理…

另…樓主似乎對於汽車停車在公有停車格(場)被收費(只停一下下或收費員態度不好)…很有意見…

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