3年後一上國道就收費 --- 變相強制裝OBU (第3頁)

AVtm

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21樓

2009-11-16 22:02

keating1211 wrote:
沒有限定一台車只能用固定序號的obu(恕刪)

不限定一車一固定OBU的話,
按里程計費就沒意義,
不然以後OBU黃牛在休息站打六折賣里程就好.
長途司機一定愛死了.

既然限定OBU, 通過收費站的時間都會記錄下來,
里程除以起訖點的時間差, 有沒有超速一目了然.

my216005

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22樓

2009-11-16 22:03

20080630 wrote:
買車是人民的自由，強...(恕刪)

國外的高速公路也都是政府委託民間業者經營。
高速公路民營化早就不是新聞了。

AVtm wrote:
不限定一車一固定OB...(恕刪)

基本上收費措施也都是防君子不防小人。
像德國大眾運輸的售票系統完全是自由心證。
而台灣則是抓逃票抓得再嚴也還是有人要貪小便宜。
有些國家逃票甚至是可以直接開你紅單的。
像在澳洲搭電車逃票可以罰100~200多塊澳幣。
而且就算車票搞丟也是照罰。

我很黑

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23樓

2009-11-16 22:06

OBU的醜真的是很嚇人, 應該是世界奇蹟
建議以後列入世界七大不可思議事件 ^++^

20080630

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樓主

2009-11-16 22:23

my216005 wrote:
國外的高速公路也都是政府委託民間業者經營...(恕刪)

委託民間經營是OK，但遠通官司纏身，還被取消最先議約權，員工宋乃午還被判刑...

弊端重重的爛系統，在國外也沒事嗎

rukawa1

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25樓

2009-11-16 22:26

20080630 wrote:
委託民間經營是OK，...(恕刪)

問一下
ETC是遠傳標到,這一標的時間是多久之後就要重新發標?

06160616

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26樓

2009-11-16 22:29

20080630 wrote:
來源...立法院交通...(恕刪)

只想到4個字

官商勾結

cclo

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27樓

2009-11-16 22:33

我很黑 wrote:
OBU的醜真的是很嚇人, 應該是世界奇蹟
建議以後列入世界七大不可思議事件

不能同意你更多....

每次在賣場經過遠通的攤位，看到小姐招手想去裝一台，可是一看到那台機器就整個軟掉了....
在我簡單乾淨的駕駛座上裝那樣一台機器實在是令人難以接受啊

技術層面不說，找人稍微設計一下外觀有那麼難嗎？

ALINE

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28樓

2009-11-16 22:34

奇怪，以前不是抗議到不行嗎，怎麼現在全面規定啊
政治，真的是翻來翻去啊

ALINE

米堤

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29樓

2009-11-16 22:35

在我的眼理,ETC長的就好像他們的徐老闆一樣肥頭大腦的
如果可以不要裝電池,不要這要肥大佔據視線,那我肯定會去裝
問題是堂堂電子代工島,竟然還在用這種鳥貨
難怪台灣越來越衰敗

FC01ALLSF

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30樓

2009-11-16 22:36

我比較推中國的收費方式

上高速公路就給你一張收費卡...然後到收費站就以那張卡計算路費

當然也有更方便的ETC...........

台灣真的是太落伍了

3年後 一上國道就收費 --- 變相強制裝OBU

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