我老爸修車都是在以前他國小好朋友的修車廠
每次修完車 報價給我老爸時
我老爸第一句開口就是 怎麼那麼貴啊..我沒那麼多錢..
老闆都會再減個幾百塊....
但最重要的是自己的好朋友修應該比較不會馬虎
免得修不好又會被吐槽...
他開的是 Mazda Tribute 3.0
給大家參考參考囉!
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保固還有條件說。。。
我忍受馬自達的爛品質已經很久了，三年六萬公里的保固根本是假的，像我之前電池壞了，
吵了老半天，還誣賴說我拆電池的蓋子，拜託免保養的電池，誰會去拆那個蓋子咧，這件事
我花了二千六百元買個進口電池就算了，不過自從一萬公里之後就不到原廠保養，中間有好
多零件壞了，我也是外面去找更好的替代品，像是剎車碟變形，我就沒用保固，因為對馬自
達的爛品質沒信心，問題是萬一大零件壞了怎麼辦，那下場可能就和我一樣的悲慘，先是刁
你沒到車廠保養這麼久了，沒有紀錄可查，再刁你用外面的油品，搞壞了自己負責，這次我
是方向機拉桿漏油，反應了快一個月，才說要給我換新的，但總代理說有附帶條件，就是要
一次大保養的錢給它們賺，我心想好啊，我帶個5.5瓶的SL－9000去，保養費了不起就是
工資＋200元廢油處理費，想不到去才發現，真的是大保養，要價7200元，我靠林北邊站
，用7200元換你一支報價10278元的橫桿，想的美咧，更別提800元委外定位要我出，真
價是甲人告告，現在正和總代理反應中，求證是否有條件交換的保固作法，還是底下的車廠
亂搞，也奉勸各位開馬自達的同學，在三年六萬公里之內，一定要當個好寶寶，錢一定要讓
它們賺的飽飽的，到時要保固才不會給你GGYY的，不要像我在保固期內都被刁成這樣，更
不敢想保固過期之後，不過要結束這種爛車的方法，就是把他賣掉，永遠不要再買馬自達的
車，因為實在是爛透了，我的第一台百萬名車就被這種爛車廠給搞砸了。。。。。
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以上的爭議點是:
1. 非得全程到原廠保養才能有保固?
2. 非得用原廠機油?
消基會可不是這麼認為喔....
愛我所愛，無怨無悔。
小鹿鹿 wrote:
....部分引言過多...恕刪..
以上的爭議點是:
1. 非得全程到原廠保養才能有保固?
2. 非得用原廠機油?
消基會可不是這麼認為喔....
1.應該是要...
2.不用原廠機油.也可以有保固..
關於第2點...
我之前是作汽修業..
聽過有一個車主說...
他都用中油的機油..
(是否有01的車主認為中油的機油.很不好呢..)
如果有車廠敢說...非得用原廠機油.
(之前的確有這種不成文的規定)..
沒關係..他就會跟中油說...
是因為你們的油品不好..所以車廠不保固。
....看你們車廠大...還是中油大...
反正有一方要賠我..
相見時難別亦難 東風無力百花殘 春蠶到死絲方盡 蠟炬成灰淚始乾
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