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滾筒式釘槍驚豔及貨櫃裝櫃流程紀錄

補充一點:

當整個車隊從機場開到廠裡時(如台積,聯電...),還要再檢查一下溫度,濕度,尤其是振動指示裝置,有沒有在
運送過程中跑掉!!若有因而造成機台損壞...
嘿嘿...若沒保夠險,鐵定倒閉

因此,運送一次我看要算千萬的吧!!
可以請教一下樓主嗎............印象中用灌模的應該是GRC....
FRP可以用灌模的嗎.....印象中好像不行...還是時代進步了...還是我孤陋寡聞

kuo1801 wrote:
可以請教一下樓主嗎............印象中用灌模的應該是GRC....
FRP可以用灌模的嗎.....印象中好像不行...還是時代進步了...還是我孤陋寡聞

關於這點其實我也很納悶,那天我也一直想把這問題問清楚,但是老闆一直閃爍其詞
讓我也是納悶不已,不過我想所謂的灌模應該是貼模才是,在照片中您應該可以看到
一個人型模具是分成相當多塊組合的,有可能是在技術上有所突破才是。
不知板上是否有其他的先進了解這一個問題,提供一下意見讓大家釋疑。
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ling66 wrote:
這種釘槍釘的很牢固喔
小弟工作有時會常拆解這類用釘槍釘住的木箱,在搬出裡面的設備機台
拆的滿身大汗!想到就很頭痛!



對阿..在現場我就一直想這問題,要拆這些木箱一定相當吃力。
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一定要加分的

非常棒的圖文解說!
看了樓主不吝嗇的分享見聞,以及各位大大的補充說明~~真是讓我又長了知識!
原來Mobile01的會員都已經遍佈社會各行各業了!
真的是又長了好多知識
而且居然還出現01的標準項目"疊疊樂"

話說回來
台灣的傳統製造業的確是值得鼓勵鼓勵
一堆協力廠商默默地向國外發光
可惜一般民眾並不曉得原來台灣...真內行

總之...大家都加油...
很難得看到裝箱的實際照片與經過,讓我又學到一些東西了。

看到堆高機疊疊樂之後,還真是第一次見識到堆高機的能耐,也很佩服操作堆高機的人!!
不過我對於堆高機有些問題想請教一下:
1.堆高機的前輪為什麼總是比後輪大很多呢??
2.它的重心是不是在屁股那邊,而負載重量最多可以載多少公斤(或公噸)的物品呢??

還請大家幫忙解答一下...
1.前輪比較大的話是因為前輪必須要用來承受貨物的重量,而且推高機是用後輪來轉向的,所以後輪會小一點。
2.重心是在後面沒錯,因為堆貨時才能前後平衡。
這樣說不知對不對…有錯請指正。
內心被惡魔佔據,不再是好人。
好cool~~我最喜歡這新知了 加分先
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