哈~~~ 還是 K到了,基本上這次撞壞的不是空射型的麻雀飛彈,是陸基型的,所以不能掛在飛機上面。台鐵這次真的糗大了,這種作業一年要弄好幾次而且已經弄了10幾年了還會出錯,百年老店除了作便當要加油之外駕駛員的專業真的才是需要多加油的。
steve5518 wrote:隨便搞個名義'做掉'這幾顆飛彈, 事情就解決了!!...(恕刪) 這是飛彈,不是子彈,搞個什麼名義'做掉'八枚麻雀飛彈,教一下。而且是火箭馬達受損,不發彈和未爆彈一樣恐怖。steve5518 wrote:這讓2個單位的以後的業務來往一定會有影響的!!...(恕刪) 對,為了怕2個單位以後的業務來往一定會有影響,然後國軍相關負責的單位擔下八枚麻雀飛彈運送中受損的責任,如果你是國軍相關負責的單位,你會去當冤大頭嗎 ?
絕對機密 wrote:這是飛彈,不是子彈,搞個什麼名義'做掉'八枚麻雀飛彈,教一下。.(恕刪) 有可能這批飛彈早就不能發射這批飛彈年紀也不輕了根據這幾年漢光演習的經驗得知,美製飛彈放久一點發射故障、拖靶的機率特別高在越戰中,麻雀飛彈的命中率也只有11%左右空軍把中程飛彈寄望在AIM-120跟天箭2型
a0955489 wrote:有可能這批飛彈早就不...(恕刪) 飛彈放久了也不是問題,一般來說軍方都會對庫存的飛彈進行例行維修檢查,以維持飛彈的可用性能,剩下的就看軍方有沒有落實這方面的保養跟維修。空軍目前還無法全靠aim-120跟劍二來保護領空,因為這兩款飛彈的數量太少,總和還不如麻雀,而且如果能在空戰中確定IFF沒問題,那其實用麻雀也能獵殺愉快........第一次波灣戰爭中麻雀的戰果還不少呢。