faintt wrote:因為有時候人(或是物質)可以受到貫性的作用而毫無感覺...(恕刪) 加速度的重點不在速度多快, 而在以多長 (或多短) 的時間加到什麼速度吧???在飛機上以 800 公里的時速前進跟十秒內從零加速到 800 的意思完全不一樣...
紀普賽 wrote:我有個疑問 到底 g 力 能不能叫 反作用力呢?假設f1以超音速往前開 , 駕駛者則受到一股往後推的力 是g 力 ,那這已經包含車子的反作用力的嗎? 紅字部分是什麼意思???抱歉我看不太懂,可以解說一下嗎?我有個疑問你對你所列出來的名詞的【定義】了解了嗎?物理學不好,通常是定義沒弄懂。如果忘了或是年輕時錯過,請愛用Google,當然,手邊有課本是最好不過
gp1288 wrote:訓練過的飛行員應該可以到12個G吧,聽說一般人在7個G就會陷入昏迷 我在空軍航醫部門服役過~有一門課程叫「感覺飛行」,在下飛過4次,二萬英呎6個G(老飛機,大概也只這樣...)但下機時已渾身汗,快有點站不穩,終身難忘...台灣飛行員不少都有在美國飛行訓練的經驗,他們表示10個G風險就很高,沒必要絕對不會嘗試。