標大毛 wrote:
別忘了歐~中央政府官...(恕刪)
呵～～
如果你要罵的是這個沒做為的政府，那就不是我要回你的重點。
不過請別將救難人員的不為人知的辛苦，跟這些事情扯上關係，
那麼這些人的辛勞很容易就被模糊掉了。當每位飛行教官都在辛
苦執勤時，我們都看不見；更加不會有人知道當他們任務結束後
手腳都沒力的那種辛勞與危險。
因此，請要罵的話就罵那些無作為也很愛辯解的官！別扯到這些
人頭上吧！
標大毛 wrote:
陸路已經通了~海運還運補個屁
麻煩去看個新聞吧！
雖然南迴公路已經搶通，不過許多橋墩裸露、路面坍塌，不適合大型車輛運輸通行，因此，採取海上補給艦的計畫不變，傍晚國軍已經將物資送到知本海邊。
兩艘合字艇可以運100噸的民生物資+六台山貓，你陸運要花多少卡車來運呀！
不懂就麻煩請別裝懂！
http://forum.dtm.com.tw/viewthread.php?tid=141
http://chinese.wsj.com/big5/20080514/bch103609.asp?source=channel
1995年神戶大地震時日本政府遭到的最大批評是﹐由於對地震的規模缺乏足夠認識﹐它在外國提議派人前往救災時表現得猶豫不決。當時世界不少國家訓練有素的搜救犬只能在本國機場望“日”興嘆﹐而它們這時本可以在地震救援現場大顯身手。由於沒有辦妥行醫手續﹐一批美國醫生在抵達神戶3天後才被允許救治病人。
日本對其自衛隊的行動有嚴格限制﹐只有在地方或中央政府發出正式要求後軍隊才能參與災害救援。神戶地震時由於當地政府一時間措手不及﹐所以地震後第三天自衛隊才參與救災。
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