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吊重直昇機的迷思

hako_321 wrote:
你的吊臂要多大,多長...(恕刪)


請問您一個問題,既然有直昇機可以吊進去,不可以用直昇機直接吊怪手手臂安裝嗎?
當然這可能有難度,但是這樣不用整地安裝吊臂也可以組裝怪手了吧?
saintman wrote:
請問您一個問題,既然...(恕刪)

要直升機一直吊著吊臂盤旋在上空
一直到組裝好也有一定難度吧
吊臂要組裝也要有時間吧
山裡的的不安定的風速跟風象好像也不容許
直升機一直盤旋在那裏吧
多想一下吧
chiayingt wrote:
今天被問到明明就沒有...(恕刪)


說到這,就讓人搖頭
只會用博士有什麼用
這些人大多養尊處優
沒有地方基礎及經驗
閉門造車、畫餅充飢
....唉無奈
一般來說,除了引擎有問題
其他有的連工人都會組裝
但是就是IQ180的反而不知道
最近發生的事情都很離奇
離奇到讓我覺得這算是一種警訊嗎?

從災難來了...
一直到這些人的腦子怎麼突然都越來越離譜了呢?

鬧大笑話還不打緊
一件又一件的...像浪花般的湧來
讓人哭笑不得

頓時之間怎麼覺得我們台灣好像很落伍
幾乎快成山頂洞人了
(抱歉!不是要貶低山頂洞人 一時之間想不到名詞)
drop wrote:


說到這,就讓人搖...(恕刪)


to drop

不要貶低"博士"啦,
有腦袋的博士還是很多的。 科科(無惡意)

我們應該想個新名詞來形容"they"。
工兵會組裝的也只有MGB跟M2吧!

為什一定要工兵,台灣沒人了嗎?政府花不起錢聘請工程人員來組裝拆卸嗎?
fin501 wrote:
工兵會組裝的也只有M...(恕刪)


MGB跟M2倍力橋就夠好用的了!
而且本來的設計就是跟積木一樣
可以人手拆裝與組立
若早一點有國際支援的載重直升機分批吊掛上去
同時請工兵徒步前進
花不到半天時間就可以架好橋
也不用到現在還在用流籠
隨時都有跌入湍急溪流的危險
之前也不會有救難人員因此喪命
咪咪與貓貓 wrote:
MGB跟M2倍力橋就...(恕刪)


又一個天兵,如果可以吊進去從裡面架橋,那還不如直接從外面開路進去。橋是要連結山谷/河流兩側的交通,外面進不來在山裡面架橋做什麼?

要用直昇機運送挖土機之類的重裝備,是要進去挖掘被土石流埋沒的災區。

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再提挖土機之類的重裝備,基本上如果這類設備設計時並非拆卸型,不可能分解後再進去組裝。

有人舉的大樓建築常見的塔吊,那個設計上就是折卸型的,所以當然可以拆。大型的吊車(800T)也可以拆,但是要用到一台40~100T的吊車來拆。

該檢討的是,災區一定要用到那麼重型的器具嗎? 應該是檢討能有什麼載具,再挑選合適的器具吧!! 今天就算是送一台最小型的挖土機(重量不到2T)進去,能發揮的功用也扺得上百人徒手的能力。
T42p wrote:
又一個天兵,如果可以...(恕刪)


所以說真的是異想天開了,很多人發文都沒在用腦的 想的都很淺,人家博士不是唸假的

順便說一下1T=一噸=1000公斤

如果還在那堅持直昇機吊掛組裝,一定是超人,壓不死的!

去工廠看看吊起來的東西不要說多重,光5公斤的東西你就不會想在那下面了

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