還有驗收階段也是一大學問例如作一段提防,少說也幾百公尺甚至幾公里,要仔細驗收已經很不容易(這裡面的學問一時說不完了)加上會有營造公司的"職員"代表"老板們"去"陪同"驗收,會好心的告訴你可以去驗那一段,免得國家的公務人員太累!甚至等你驗收完就會好好"慰勞"辛苦的公務人員。你一個小小公務員,吃敬酒還是罰酒?以上是我做夢夢到的,我什麼事都不知道,不要來堵我
以前重要公共工程多半是榮工處做的 施工有一定的標準作業程序 問題少近年開放民間 民代就很容易介入工程標到後 轉包再轉包監工的人員 硬頸的不容易待得住把持力差的只要被汙染一次 就只能跟著同流品質真的很不容易控制不單是公共工程 一般建築工程也是這樣的社會發展到一個程度前 制度的建立一定要先規劃好 事後彌補真的很困難基礎的人格教育沒弄好 一切也都是枉然。
lup wrote:現在不會有在機關門口等看誰拿標單啦已經有電子領標了一般大工程都應該是電子領標誰領標沒人知道只有在開標時才知道誰投標 你應該沒參加過政府標案吧?政府標案學問很大,可以出現n層標準,不是電子化可以解決的以我看過的標案,工廠的報價一點贏面都沒有,離底價遠遠的,誰知道裡面搞什麼?
政府官員~工程公司~坊間這樣流傳~公共工程包一回三年不用愁~低價標~又要拿錢~又要招待~品質要多好~橋要做多強~你我都心知肚明!台灣黑心比對岸好一點點~但是比起歐美~工程品質差到無法細數~話落要講透天~眼淚撥不離這都是你我選出選出來的官啊!官單憑他們的薪水跟紅白包就很吃力了!葉啟田如是~不a你就是要捲鋪蓋走路!致富之道~包工程&經商&從政!
.block wrote:社會發展到一個程度前 制度的建立一定要先規劃好 事後彌補真的很困難...(恕刪) 制度是有啦,但是執行的人很重要以前陳定南是隨時拿一把鐵鎚,親自去驗收工程的!自己找地方敲,敲出問題你就重作!自己去比較一下雪隧高捷高鐵、跟貓覽內捷新生高,內行看門道外行也可以看看熱鬧,就可以多少體會到其中的奧妙。不過一般人誰知道,都是看電視,電視說誰貪腐誰就是貪腐了。再說下去就會開始嘴砲!不說了。當然以上也是我做夢夢到的,我什麼都不知道喔!
lup wrote:現在不會有在機關門口...(恕刪) 所以現在聽不到圍標這名詞啦,推電子領標有大半會為這原因不過~~人是會進化的我用最小的數字拿到工程。再追加數字不就好了嘛於是乎..有些身上有漂白水味道的人就從上面下手(這大家都知道)另外近來最神的一招是,創造一個莫須有的工程你賺錢,我賺政績,大家都開心採購......八字不夠硬的人少碰^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^還是電視上學的,別查我IP咩