omg1151 wrote:沒有部署並不代表還沒...(恕刪) 就事論事研發中.......就是還沒有出現,麻煩你看清楚點當然有載重量超大的直昇機,但是不是這款.....而且也不實用但是贊同你說的,爭這些有意義嗎?對救災有幫助嗎?沒有.....就如同怪天氣、怪災民.....說這些對現階段救災有幫助嗎?檢討原因不是應該等救災完成、重建時才應該拿出來討論嗎?怎麼還沒完成救災就開始撇清責任?另外,我一直覺得很納悶,怪手等大型機工具,難道不能先在山下分解成幾個部分,然後再一一運送上去組裝,難道一定要一次運上去才可以嗎?我是外行,這點就要請這方面的專家來解釋了。
以下回覆與救災無直接關聯~純討論!Mil Mi26它裝有2台渦輪發動機,每台渦輪發動機的功率為8500千瓦,相當於一般萬噸輪船的主機功率,可見其動力之強勁。目前,世界上擁有如此強勁航空發動機的國家也只有俄羅斯一家。Mi-26由於發動機功率大、起飛重量大,先後創造了多項飛行世界紀錄。1982年2月3 日,在蘇聯波得莫斯科夫納機場,Mi-26由駕駛員魯巴夫、特洛夫、阿爾非洛夫和卡拉別加分別駕駛,載重10噸飛至6500米高度,載重15噸飛至5600 米高,載重20噸飛至4600多米高,載重25噸飛至4100多米高,均創造了直升機載重爬升高度的世界紀錄。特別是駕駛員阿爾非洛夫駕駛Mi26爬升到 2000米高空時,載重量竟達50多噸,遠遠超過了該機設計的最大起飛重量。以上文章內容來自對岸 #解放軍報#