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為啥這次沒看到 M3浮門橋車

他會說
陳:要申請阿..沒申請怎麼給?
小馬會說:是阿..你們都沒再聽我講的嗎?又不是我們的錯是你們不願撤離

有興趣的人可以去研究一下M3的大小
的確操縱不需多少配置人員
但是維修保養的後續工作就不是一個單位能搞的下來
到頭來還是只能架框桁橋
若架橋場地來看
再土石流下架出框桁橋的弟兄
只能用敬佩來稱讚你們了
一日工兵 終身工兵
加油阿 國軍弟兄們
realsync wrote:
M3機動浮門橋車 每...(恕刪)


感謝大大分享。
原來這裝備只能在淡水河使用而已。
原來花了這麼多錢,只用來演練兩次??
用了怕壞??台灣各單位的新式裝備到底有幾個熟手會操作的?(維修部分先不管)
東西買來是要用的....不是看說明書就會用的很熟練的.....
再好的裝備也要會用的人操作......
相機比我兇...
MGB和M2其實也有長度限制
不過都比戰推橋長多了

就效率而言MGB比較快
M2要架到兩層以上危險性會高很多

還有淨水車絕對是災區最需要的
工校就有...希望趕快派出去啊
我是Hiroyuki
hiroyuki2243 wrote:
MGB和M2其實也有...(恕刪)

但是印象中
台灣MGB完整的存貨並不多
反而是舊型的M2框衍橋存貨較多
所以架橋優先選擇都是M2
有了解的大大可以指正

放在工校四營區的淨水車
還妥善嗎?
山神交代非常厲害,出門在外手腳要快,捕魚打獵不可懈怠,遇到山豬趕快閃開,有人放屁回家等待。
SEABAT wrote:
但是印象中
台灣MGB完整的存貨並不多
反而是舊型的M2框衍橋存貨較多
所以架橋優先選擇都是M2
有了解的大大可以指正

放在工校四營區的淨水車
還妥善嗎?


M2量的確比MGB多
不過楓港斷橋時架的是MGB喔
不要求太高程度的載重MGB架起來快多了
印象中工校裡MGB都是在校區裡架,M2都到後山去(可以吃阿霞飯團)

話說以前教官說MGB橋材推到水裡不會完全沈下去
有學長親眼看過的嗎?

我當兵時淨水車是好的(R什麼3000對吧...)
我195XT的 .....
我是Hiroyuki
hiroyuki2243 wrote:
印象中工校裡MGB都是在校區裡架,M2都到後山去(可以吃阿霞飯團)
...(恕刪)


咦,小弟我兩個都是在校區架的勒.....

freehubr22 wrote:
咦,小弟我兩個都是在校區架的勒.....


是受訓還是下基地?
我下基地時M2在後山架的...還有水中架設
我是Hiroyuki

土台客小蛙 wrote:
realsync w...(恕刪)

當初考量就是針對淡水河有效河幅較大,且水流量穩定
中南部的河流有效河幅不大,水流量較不穩定
所以M3浮橋車買進來之後
除了留幾台在工校教學用
全部編配於北部

不過,印象中M3的德國原廠已經倒了
研判後續的商維也應該發生部分問題
造成花大錢買的裝備
浮橋車的妥善率卻不是很高

再加上現在役期又短,
好不容易訓練好了,就要退伍
雖說志願役優先配給該單位
但經驗的傳承已經有斷層
這個問題也普遍困擾現階段的國軍
真不知道說什麼是好
山神交代非常厲害,出門在外手腳要快,捕魚打獵不可懈怠,遇到山豬趕快閃開,有人放屁回家等待。
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