Frank2927 wrote: 不好意思 新買的有四架其中兩架改為行政專機而上面列的 有可能不是新的海鷗-->編號7017.....就是最後新買四架的其中乙架。雖然那內裝是模組化 可拆卸只是專機應該專用吧-->專機專用可能又會被批很慘吧,救護機還是應以救災為先,否則專機到災區又吹倒帳棚或延誤救災進度,鐵定再挨批。行政專機就去租用民間的就好了幹漫來搞海鷗的飛機~~--->民間直升機飛機座位有限(而且均另有其特殊用途,如外島傷患後送,台電輸電塔礙子清洗,都已改裝過),而且天候不佳也不敢飛,更何況有哪家民用直升機公司敢承接這業務。
ROBINSON.YANG wrote:不好意思 新買的有四...(恕刪) 新買的四台7015~7018,其中7017跟7018買來時內裝被改成是行政專機,民國88年八掌溪事件後國防部被監察院糾舉,在民國89年改回救援專用機。這次照片中飛去救災的7017就是當初被挪用去當行政專機的其中一台,至少可看出現在不是不務正業。所以別再拿當年的往事來苛責國防部跟空中救難隊了。