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內湖線中午又"卡門" 乘客High翻天 !

F16新戰機並不是布希總統在2001年通過的軍售項目

雖然國防部努力向美方送了好幾次要價書,但對方都說不收
Your brain has two parts:the left & the right. Your left brain has nothin

hzy01151438 wrote:



時間到換班了,接下來換誰上場....(恕刪)


似乎不太想換班

捷運柵湖線問題不斷,昨又傳三度凸槌,捷運公司表示,中午十二時十五分因系統偵測到錯誤訊號而停駛四分鐘,晚間七時十五分時,科技大樓站有列車疑因煞車異常無法啟動,受此影響停駛三分鐘,未料,晚間九時二十七分,科技大樓站又發生列車因車門對不準月台門而過站不停狀況。民眾罵:「柵湖線真是無可救藥!」
原因都不明
內捷雖然小狀況不斷,但也沒有發生任何的重大事故,所以還是很安全的~
而且搭乘內捷的人還是很多,可見得大家都對內捷還是很有信心~
反觀南部的某條捷運,雖然沒發生甚麼小問題,但是搭乘的人還是少得可憐~~
uniqlo123 wrote:
而且搭乘內捷的人還是很多,可見得大家都對內捷還是很有信心~...(恕刪)


首份「市府版」民調出爐,62.2%民眾不滿意通車以來的整體品質,其中22%強烈表達「非常不滿意」。不滿意原因前3名依序為車廂空間不足(79.1%)、停駛狀況頻繁(19.7%)、站內動線規劃不佳(16.8%)。

值得注意的是,這份由台北市研考會進行的民調,是由台北市議員李建昌、黃向?、許淑華於昨天披露。北市府發言人趙心屏表示,民調結果於7月28日送至議會,先提供議員指教,並非不對外公布。
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很有信心的不敢公布民調結果
還是市議員對外爆料

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高雄捷運昨公布通車周年滿意度調查,旅客對高捷整體滿意度為八成三,最滿意捷運車廂、車站很乾淨;但最不滿意前五名都與轉乘和接駁有關,對此高市交通局表示,已在捷運站內新增公車路線資訊,並加密班距,以提升服務品質。
給一家做叫圖利廠商
給貴的做叫圖利廠商
給便宜的做出包叫官商勾結
這是台灣政治的現象
一段時間就正常了
高捷一開始不也有狀況
只給一家做都會有狀況了
何況新舊系統還不同家
新舊系統就算同一家都不保證不出包
大概忘記擺綠乖乖了吧
只能這樣想了
昨天中午搭內捷到大直大魯閣打球 時間是中午剛好沒遇到 真好命
每次都想說到底遇到停車是什麼感覺

我覺得有這個建設已經很方便了 只希望系統趕快好起來
uniqlo123 wrote:
內捷雖然小狀況不斷,...(恕刪)


呵呵.......你的標準真奇怪

地狹人稠,房子買不起工作跟住的地方差很大,路況差可是台北的特色耶

坐捷運的人多是當然的阿......不能把"不得不"跟"信心"畫上等號吧

高捷:出的問題少想不到也會中槍
Life is poop,pee,fart. Taste your own
uniqlo123 wrote:
內捷雖然小狀況不斷,但也沒有發生任何的重大事故,所以還是很安全的~
而且搭乘內捷的人還是很多,可見得大家都對內捷還是很有信心~..(恕刪)


沒死人就算很安全了嗎?
在台北市是沒有其他好選擇,所以還是繼續搭乘,跟信心無關,
想看看市民對內捷的滿意度,新聞有報導。

uniqlo123 wrote:
反觀南部的某條捷運,雖然沒發生甚麼小問題,但是搭乘的人還是少得可憐~~,...(恕刪)


台北捷運剛開始時,也沒有這麼多人搭乘,
需要等到許多線路接通後,各區域交通銜接上了,才會吸引更多人搭乘,
台北如此,高雄也將如此。
台灣加油!大家加油!
alexhuang0317_3 wrote:
捷運柵湖線問題不斷,昨又傳三度凸槌...(恕刪)


狗咬人不是新聞,人咬狗才是新聞。
看來,如果有一周內捷完全不出問題,那真的可能會出新聞了。
台灣加油!大家加油!
以後捷運的主題曲就是比才的卡門了...
01不給改暱稱,請叫我柚子 Blog: http://www.3cblog.idv.tw
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