所以我當初就選擇寒假去練車,還是早上第一班6點40分開到冷得發抖。夏天冷氣是開心酸的,窗戶要打開探頭看白線就算冷氣打很強也沒用。當時開的是速力303舊車這個車比新車好,學費便宜、撞到修起來也不貴重點是當初教練場線位的規畫,就是這這台車下去畫的所以有一點錯誤還滿好修正的!新車雖然好看但是前傳FF在場內繞感覺還是不同。
可能我比較不怕熱...所以那時候也沒注意有沒有冷氣加上我都是選晚上的時段。學手排車時教練還算不錯可能我原本就會開了所以也沒在管我上一兩堂後就自己一個開著在場地裡面晃。倒是之後我還有去學大客車跟大貨車,教練素質有點差穿個籃白拖鞋.汗衫。好像是白天開計程車然後兼職教開車吧!開口閉口就教練長‧教練短的...自己也沒個教練樣子邊教還邊吃檳榔,聽他說話很不舒服。
我是因為開了冷氣後,那台手排車的引擎就會出現很大聲的雜音……(福特好幫手)那種雜音會影響我判別是否該放離合器,怕一放掉就熄火了,所以每次都是汗流浹背的學,那台小電扇只能送熱風給我,教練第一天就讓我自己在裡面開來開去的…… 到了路考那天,我才知道,手排車明明就還有March啊,為啥我只能開好幫手…