Jonry wrote:有些東西, 是"必要...(恕刪) 記得七嘴八舌版有一篇是討論 WTO 跟重車的裡面有張美國的互利條款如果台灣禁重機,我想機場可能會變成只有出遊跟逃難用的性質,呵呵重點是互利互重,不是重車.飛機 禁不禁小弟平時也會到北宜去聽聽重機的聲音,對我來說那好比天籟,每個聲音來自不同的工程師心血但相同的,如果對重車沒熱情的人,這必定是個惱人的噪音,騎士也必須尊重這些人還有..騎重車並不都是有錢人,這點要記得畢竟重車價格大部分都是30-70萬之間,(歐系幾百萬的重機例外)板上有車的人應該很少開70萬以下的汽車吧?70萬被拿來當交通工具30萬被拿來當自己的家人出遊夥伴,我想誰比較有錢很難定論吧!當大家討論重車噪音的同時.可以飛散點力量去想想怎嚜挽救那些拿刀砍人的飆車族~總之還是互相尊重,騎士也要自律(重車月來越多人玩...一堆不該進來的也進來了)
不是想對阿賢大打槍....我開tiida , 不到70萬, 可以載4~5人全家出遊.重機就算30萬好了, 沒有重機會想載4個人吧...... 其實買什麼交通工具是個人自由,只是使用人真的認知到工具特性對別人的影響嗎?對我來說,一台偶然經過的原裝重機並不造成困擾, 反而有時會欣賞廠牌和音浪,但對改裝過的, 或整隊特意降低速度的.....真的只有
翱翔阿賢 wrote:板上有車的人應該很少開70萬以下的汽車吧?70萬被拿來當交通工具30萬被拿來當自己的家人出遊夥伴,我想誰比較有錢很難定論吧! 70萬是鐵包肉, 30萬是肉包鐵, 那一種比較值得?要出和家人伙伴出遊, 幾千元的腳踏車也可以辦到, 甚至花幾百塊搭大眾交通工具也很普遍,用30萬買出遊的交通工具, 這等的財力怎麼看都沒辦法和"窮苦"這兩個字畫上等號!!
我不懂耶夜間凌晨爆改的汽車排氣聲竟然會比白天重機排氣聲影響小耶原來睡夢中被吵醒,比白天活動被吵影響小喔...........還有吃雙向的卡車,路上龜速慢走的路隊長...........果然是紅眼症很嚴重喔