臭水電 wrote:...(恕刪) 會不會危害別人我是不知道只想跟你說考到上路之後變換車道&左右轉記得打方向燈前方&對向車道有車時別用遠光燈&霧燈最重要的一點--跟上車流&別當龜車在高速公路上別佔著內車道不放即使你表速110,時速大約也才100~105霸占著內車道是很不道德的
記的..19歲那年考汽車駕照.....花了15000..買了20堂課...每天利用公司午休去上課...下班後老爸帶者我去練開車..所以一天有開6小時車(老爸比較嚴格逼我開4小時)結果..上了5堂課後..教練說..你可以去準備筆試....開始死記那些圖形以及法則...幾次隨堂測驗後...教練說..星期6到監理站報到準備路試....到了那天號碼牌拿12號...總共21人考試..1~5號都不及格...教練臉色開始難看了起來..還好6號以後都過關...然後輪到我了..上車...到考完...下車...教練跟我說..你過關了..後天到駕訓班拿駕照吧...心情超HI的....回家後跟老爸說..老爸更HI...去跟鄰居說..我兒子駕照1次就考過了..想當年我效仿國父革命的精神..國父革命12次才成功..我考了13次呢!!國父還差我1次呢!!我兒子比我還優秀.哈哈哈哈!! 因為我家裡...我大姐考3次...我哥考2次....二姐1次....我1次....到駕訓班拿駕照那天...小姐說你還有12堂課...要上可以隨時回來上...拿到駕照還會想回去上課考照那天..看到其他同學考照情況....上坡起步變倒車滑下來(緊張到忘記拉手煞車).....車子開上安全島(油門踩太大)..上車三秒就下車(前面同學方向盤下車沒打正)...等等一些情況...讓我難忘..還是要跟樓主說....加油..努力...下次你會考上的
小弟也是10000多,8000報名+剩下的報名考試的費用,我看很多人都開得很順阿!筆試也很輕鬆,這對從小到大填鴨式死背教學的我來說根本是小菜一碟,就駕訓班的試題本看一遍,稍微備一下罰款,抓一下規律(像大部分都是選最高金額),路考也就照平常那樣,看到什麼打幾圈,但其實我在駕訓班練的時候我教練到最後就是多的補少的放,來補救快壓到管子的情形。其實很多主考官都是放水的,就算你壓管子他還是會讓你過(在哪裡就不公布了),反正給你一張駕照,剩下的你自求多福。駕訓班的都是小車,我一出來試開的就是家裡的超大黑熊,超難開的!油門很重,不知道怎麼採,但是馬力超大!車子又寬又長,在市區都不知道怎麼開,超怕!握著超大方向盤,坐在駕駛座都會抖,不小心A到那維修應該是用噴的...,但是看我爸開都超輕鬆..我的結論是...駕訓班出來沒開過車還是開小車好。
台灣的駕照,感覺都是教練叫你看到哪點,之後轉幾圈!看到甚饃地方的時候回正!有一套公式在!你只要按照他的規則來行駛!基本上都是可以pass,不過,實際的開車經驗,還是比較實在!路上開車的人,有部份是腦殘!真不知道他的駕駛觀念,在駕訓班是怎麼學習的!以及一些交通號誌和規則,拜託請重念!以免危害他人生命財產的安全!
那都有公式的,,,只是當場都會緊張....平時當然隨便打都進得去格子可是旁邊坐了一個監考官,,,可是很恐怖的....不過我還是一次就過了....教練臉色難看是因為他的業績獎金沒有了....通常同一梯如果全部過,,,,教練會有獎金....
老實說::公式是有道裡的.我已經有點忘記了.往右看到三角窗到定點往右打一圈.往後退,,,往左看到定點,,再打回來......實際上路也是這個原則並不會差太多....當然考試就是要過,,,過了才能上路憑感覺,,,,如果連考試都過不了..跟考所有的試一樣,,,熟記就會pass..至於用不用得上,,,那是你的選擇....我們從小到大不都是記了一大堆無關緊要考試專用的知 識.....