這飛機發生什麼事? (第3頁)

sun911

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21樓

2009-05-22 0:33

電子大頭 wrote:
飛機在下降時也是要全速動力全開的.........
不然降落失敗再起飛的話就沒有足夠動力可以重飛了...(恕刪)

是這樣嗎? 胡說八道,動力全開如何控制飛機在降落時每小時只能有140哩左右時速(噴射客機)?
應該只有在起飛時才會動力全開吧,(需要更大的推力以增加起飛時所需的上升力)

blue_polar_snow

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22樓

2009-05-22 0:37

電子大頭 wrote:
飛機在下降時也是要全...(恕刪)

大大沒有啦
下降時沒有發動機全開
快要降落時都大約50%~75%吧
全部的飛機要是下降時發動機全開
一定降不下來啦~
降下來以後上面的人應該會嚇死(有很大的機率他們真的會死)

是駕駛員決定要重飛
才會油門全開啦

一定要配溫開水

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23樓

2009-05-22 0:48

電子大頭 wrote:
飛機在下降時也是要全速動力全開的...(恕刪)

亂講~~~~~
飛機落地前，是在失速的邊緣。

真覺緣體

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24樓

2009-05-22 0:51

看到後面幾個客機
讓我想到前幾天看了許多空中浩劫的片子
飛機真的很脆弱
一個螺絲就可以死一兩百個人
一個閃神就可以死五六百人

我是覺緣體!感覺緣分的實體 ,請不要弄錯了

電子大頭

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25樓

2009-05-22 1:19

是嗎???我上次看D台的航空母艦起降他是這樣說的耶.............
戰機這麼輕的在超短的跑道上降落除了要勾住減速索之外引擎動力還要全開
防止降落失敗能夠有足夠的動力拉升.......
難道客機不是也這樣嗎...???

那客機不就只要降落失敗動力在全開時拉不起來就只有墜機的命運嗎....???
那他們是怎樣防止降落失敗繼續重飛的...........?????

Alumin

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26樓

2009-05-22 1:58

它是準備油門全開走人 , 有時候必須開後燃器(看到噴火~就是加大推力開了後燃器)
客機的飛法是真的如樓上許多大大們說法一樣 , 算是失速邊緣啦

至於起飛離艦前~是完全交給彈射器跟飛控系統~離艦再轉手控 (手沒抓好~是會死人的)

而Air Show的Low pass不在此限

巨蟹座咖啡

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27樓

2009-05-22 22:07

各位看倌 ...

各位看倌 ...

客機的引擎全開只有在緊急重飛、拉升的時候才會用到

客機的引擎全開有時間限制 ...

幾秒內要達到設計廠家規範的推力，並且限制幾分鐘內要拉回正常的推力 ( 沒記錯好像是五分鐘 )

因為客機引擎設計並不像戰機引擎，兩者設計理念不同

前者是為了節省油耗達到最大經濟效益，後者是為了高速空中纏鬥，所以不能混回一談

而客機降落的時候並沒有引擎全開，而且客機降落的時候為了達到減速以及煞車

除了飛操面的作動之外，還有所謂的反推力罩

簡單來說就是一般起飛的作用力是向後將飛機往前推，那降落的反推力罩就是將原本集中向後的推力變成擴散

並且配合煞車以及其他操作來達到減速的目的進而煞車 ...

至於所說的降落是在失速邊緣，其實也不全然正確，因為這時候的所說的失速邊緣是在設計廠家的設計之內

也是用來幫助降落的 ...

若還有其他疑問歡迎PM給我，我再去找答案 ...

娘娘腔黑社會金牌殺手

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28樓

2009-05-22 22:34

Alumin wrote:
它是準備油門全開走人...(恕刪)

感覺那個起飛比雲霄飛車還可怕~

Akulamaru

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29樓

2009-05-22 22:46

航艦降落時會有推力全開的情形，簡單地說就是跑道太短，只能靠捕捉鈎勾住攔截索才停得住，如果沒勾住的話就要馬上重飛，不然就是從降落甲板前端掉下去淪為波臣(誤用)，引擎不是你一推油門馬上就全推力的，多少會有個幾秒鐘的差距(足以讓你掉下去)，所以在接觸甲板時要開全推力，確認勾到攔截索後要立刻收油門以免拉斷攔截索，在接觸甲板前的下滑階段一樣是要收小油門才會逐漸下滑，推油門的話飛機就飄起來了
陸上起降的飛機，跑道很長要重飛沒有問題，再說通常觸地了就OK了也不怕沒勾到攔截索，就不需要推油門了，需要推油的話大概就是開推力反向器要煞車的情況

Live long, and prosper!!

電子大頭

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30樓

2009-05-22 23:14

挺複雜的..............
看來飛行器不是一般人開的了.............

學問真深.............

另外有個疑問反推力罩是不是就是一般飛行員說的襟翼的部份呢????
打開襟翼時是否就能提供一個反向向下的推力幫助飛機下降,
而不需要把動力減少到下墬的空速還能夠安全降落...???

另外我記得渦輪噴射引擎好像是在航艦上一下降後勾住減速索後立即熄火還是關掉供油是不是就能馬上熄火降低速度..??

感覺飛機的噴射引擎原理好像瓦斯爐一樣.............

不知道有沒有專門科的能夠解說一下.........