paladingay wrote:為了方便 就要犧牲更...(恕刪) 88水患後讓人體會淡水河流域開發或興建堤防和道路不只是生態的問題還牽扯到大台北防洪治水的問題這關係到的不只是淡水地區更是直接間接影響到大台北200萬居民的生命及財產!
k.k2001 wrote:88水患後讓人體會淡水河流域開發或興建堤防和道路不只是生態的問題還牽扯到大台北防洪治水的問題這關係到的不只是淡水地區更是直接間接影響到大台北200萬居民的生命及財產! 老實說~我也有同感~我家住北投山邊~無論是北投,竹圍或淡水山上很多業者也是瘋狂的在開發雖然現在說這個不一定恰當只是一個走山~一個水淹~真的想跑也跑不掉~
推一下吧....小迷糊.... wrote:這條公路還真是詭異啊無聲無息中 ,竟然就快要動工了 這條應該是黃大州當市長還是縣長說要建的那一條吧....因為當時還沒有關渡路....而且那三棟大樓面對的是一大片沒有整理過的土地...可是後來不了了之...
看了十幾頁...我也住淡水..每天到新莊上面....簊車是一定要的..所以我都騎摩托車...減少塞車之苦..也可以省下很多油錢...我希望不要蓋...雖然每天這樣上下班很辛苦..不過我習慣了...早點出門就好..人要學著去適應生活丫...別為了一時的方便而造成無法抹滅的傷害丫..紅樹林一但破壞了..那可沒有復原的可能性丫...要去破壞他...有心..一天就可以達成...但是要復原...可能我活了一輩子也沒有機會看的到丫...關渡現在六日會有人潮...大家也不是為了看看那美麗又自然的紅樹林保護區嗎?!唉.....
www_1127 wrote:老實說~我也有同感~老實說~我也有同感~我家住北投山邊~無論是北投,竹圍或淡水山上很多業者也是瘋狂的在開發...(恕刪) 北投士林那確實有很多會潛在的危機除了「北淡公路興建」引響淡水河疏洪還有~「關渡平原」滯洪區被屯土墊高開發,喪失滯洪功能「北投纜車興建」是否又會是第二個貓纜?陽明山上的「六之六開發案」大片的山頭剷平開發蓋大片的豪宅,是否會造成洪水及土石流?北投山坡及河谷「大量興建的溫泉飯店和餐廳」,是否會是下一個溫泉區災難?..........
www_1127 wrote:老實說~我也有同感~...(恕刪) 北投哪個位置阿?目前有危險的有,行義路那條溫泉區,光武上面的小坪頂,在加上未來的新北投公園北投纜車段.其他的地勢ok放心拉!淡水假日還真的完全不適合去,忘了哪年在那邊4.7km塞了40分鐘.現在要嘛騎機車,不然就別去.自行車道也是一樣,一台接一台,完全沒空隙,人超多的.
jinyamchen wrote:北投哪個位置阿?目前..其他的地勢ok放心拉!...(恕刪) 這場88水災,2400公釐的雨已遠遠超出以往的經驗值!往後甚至高過2400公釐暴雨也可能會是常態暖化的熱地球氣候會越來越極端,以往的人定勝天治水工程經驗已不足以用來防災!或許往後,不會淹的地方也可能淹,會淹的地方會淹的更厲害!原本沒土石流的地方也會因大量暴雨而走山!堤防、抽水站、檔土牆、防洪設施....是否承受的了遠遠超出設計的暴雨?下個天災會在哪?何時發生?不知!政府及全民都應要從新好好思考,及早準備及避開!民眾要覺醒,從省視自己的居家環境開始!套用「西雅圖凹凸鏡桂賢的地景及社會觀察 」所言: 敬 畏 自 然 , 才 是 保 命 的 王 道 (個人強烈推薦此文)錯誤的決策值至現在還是不斷的進行錯誤的決策~[人定勝天]的迷思!....對抗自然的鋼筋水泥工程一定沒問題!政治人物和官員及財團,常以這類錯誤不原整的知識誤導民眾和消費者例如某重量級人物談莫拉克颱風災情他認為,政府必須改變對災害的思維,重新思考如何與環境共存……將來堤防建設在有特殊需要的地區,例如觀光區、主要農業區,應該考慮運用更多的鋼筋水泥……詳見「西雅圖凹凸鏡桂賢的地景及社會觀察 」: 當 總 統 也 會 說 「 與 環 境 共 存 」 …… (想了解的值得去詳閱)更多的鋼筋水泥幾乎是建設和發展的代表幾乎多數選民都吃這一套所以不論是藍绿政治人物都喜歡慣用鋼筋水泥建設來討選民歡心多數民眾要是不覺醒省視自己的居家環境,只依賴政治人物,悲劇恐怕只會不斷發生
k.k2001 wrote:這場88水災,240...(恕刪) 對啊!自救很重要.多注意自己的居家環境,該抗議的還是要抗議.政府沒注意的,要幫忙督促!還好我家後山的樹都還在,也因該可以繼續保持下去.靠山山倒,靠人人跑,靠政府.............................