不爽不要用 (嫌貴不要用)......
hy.chang0820 wrote:
大大們
請繼續不要裝不要用
讓它每天都被罰50萬
叫大善人多多做公益啊...
以現在平日例行走國道的數量來說
如果沒有達到標準，每日開罰50萬的話
等於平白替國道淨賺12500車次…
也就是說，國道每日可以"平白無故"多收12500車次的費用
以國家的收益來說，真是個好消息
反正大家該擠的、該塞的也習慣了
該早出門的，也習慣早出門了
現行真的開罰的話，對國家真的是有好無壞
因為實行哩程計費，又要送免費里程，總體來說，不見得比賺罰金多
sundorys wrote:
沒用的.我是上禮拜去保養場裝etag.
之前也都是用回數票.但現在政府政策已經非常確定要搞里程計費
電子化是避免不了.等到年底真的沒有安裝不能上國道.到時候不知道遠通會不會要你付安裝費
還有就是會一波安裝潮.遠通跟高工局就是要這樣搞.抵制它到最後.還不是他贏..
電子化是主流
計程收費也是回不去了
但我們可以用回數票到最後一秒
甚至計程收費真正全面上路之後還是可以不要用遠通產品來使用高速公路喔
沒有E-TAG也可以計程收費上高速公路喔
請大家踴躍告訴大家~不要被上不了國道的氛圍騙囉
由王同學提供
況且若沒有大家反對被政客和財團牽著鼻子走蠶食國家利益
今天或許連開出罰單的動作也沒有
雖然後來的行政訴訟確定罰錢不知還要多久定案
但至少不能讓惡行惡狀的人那麼好過
各位先進加油
lnd1214 wrote:
不是很多人說徐老闆有...(恕刪)
ETC利用率不足/遠通挨罰2.2億 恐走上行政訴訟
以下轉貼部分電子新聞
遠通發言人周世惠則表示，遠通去年提出eTag做為改善方案時，曾要求不應再以使用率做為檢視、開罰基準，高公局既然接受改善方案，卻在eTag剛上路時，就對遠通開罰，「誠信待檢驗」。遠通將送交合約爭議協調委員會處理，委員會如果接受高公局的開罰方案，她表示罰金恐將會「超出遠通的財務能力」，但後續方案是假設性問題，遠通現在不做回應。
大老闆還在裝沒錢呢
嫌貴不要玩不要賺國家人民財產
內文搜尋