台長這個月月初上班經過花蓮市中央路時,遇到道路重新舖設並交通管制,不是兩道縮減為一道,就是兩道全部封閉,只剩路肩提供行駛,而就這樣過了二星期後,終於完工了,道路品質也還不錯,新舖設的馬路總是比較平坦,車子開起來也舒服多了。不過好景不長,從上星期開始,中央路又在重做中央分隔島了,台長實在不明白,好好的中央分隔島為什麼要整個打掉重做,花蓮縣政府不是喊沒錢嗎?怎麼錢是這樣花的?或許是兩者管轄單位不同,本位主義使然,兩個單位在工程發包時並未互相協調,導致工程進行流程錯誤,做好的路靠近中央分隔島的地方被挖得像狗啃的一樣;也或許是為了消化年度工程預算,台長真的不想再繳稅了,因為繳的稅就這樣不明不白的浪費掉...剛舖好的路中央分隔島旁又挖的亂七八糟!這張更誇張!
SHINER wrote:曾經看過一個有點悲哀的笑話:有一個停車場,畫了一百個停車格,在美國,可以停八十輛車,因為美國車比較大;在日本,可以規規矩矩地剛好停一百輛;在台灣,只能停兩輛.....為什麼?因為停車場入口停一輛、出口停一輛。 原文應該是這樣的:有一個停車場,畫了一百個停車格,在德國,可以規規矩矩地剛好停一百輛在美國,可以停八十輛車,因為美國車比較大;在日本,可以停上一百二十輛,因為小日本人小車也小在台灣,只能停兩輛.....為什麼?因為停車場入口停一輛、出口停一輛。
經歷過台灣這幾年的政黨惡鬥 因本土化 把一些不合禮儀的合理化也花了太多的精神去 尋找台灣的定義 覺得文化素養 生活品質都沒有什麼進步有時還真的覺得 真希望給日本人統治我每年都會去一次日本 把一年辛苦的積蓄灑在那邊 因為他們的產品,真的是物有所值,就算是大陸產的,日本的大陸貨就是比台灣大陸貨耐用...衣服剪裁也好看不像台灣抄襲的衣服又省版形,衣服就是沒有那種質感..價錢也沒多便宜,也不耐穿,背包台灣500元夜市貨或店家仿製的1~2千元包包常用不到一月就壞掉 日本日幣千元買的包包,用了兩三年還很耐 主要他們在設計上的細節會去研究不易壞掉的剪裁方式 因而不容易損壞每次都佩服他們清爽乾淨的環境 空氣 創新的商品 敬業精神 當然很多街道已經不如以前乾淨 新生代的日本人 也開始沒有社會秩序概念 亂丟菸蒂之類的 他們重環保也讓人感到有點反感= =住過飯店晚上因節能省碳不供應冷氣..車站內熱的要命..過往忙碌的路人 生活緊繃的壓力..雖然這些是日本的不好,但是每每回到台灣,就覺得回到落後國家,一堆改翹管亂竄吵到不行的猴小孩,到處是放臭氣的50cc;舊車;空氣讓人想窒息,不平的街道還讓我整個飲料打翻過,老婆骨刺常會被震動到頭痛,到處看到房子上的鐵窗,讓人感到很不舒服,日本郊區的房子,開著敞大的窗戶,樓下的小空間停著一台小車,假日就開著到郊區玩水烤肉,他們不會開車到都市,通常是拿來享受假日的悠閒,享受著住的生活,台北人愛開車卻又捨不得買停車位或沒有停車位,處處亂停,騎著機車要提防突然竄出外側車道的公車 又要忍受龜在前面尋找顧客過量的計程車..又加上到處並排停車的轎車貨車擋路..換個車道又怕被亂竄的翹管騎士追撞雖說台灣機車代步比日本大眾交通來的輕鬆方便,但是每天處在被撞的危險 以及危害肺部健康的生活 還是覺得台北密度這麼高的都市,需要更好更環保的大眾交通方案阿...每次雖然拖著疲累的身體回到台灣,不久又會開始懷念日本的空氣,尤其是郊區舒適悠閒乾淨的感覺,沒有到處林立的廟宇燒著紙錢燒著香,沒有到處迴音的鄉民卡拉ok..灰塵四溢亂竄的砂石車,取而代之的,是景點的花香,景點放著微微的咖啡音樂,享受的是一種清香跟寧靜而且雖說日本人步調緊張忙碌,不過也是在忙碌的都會中,如果台灣被統治,大概也就像沖繩那樣, 而沖繩是日本長壽 悠閒的區域,同樣是海島國家, 我們就是髒亂又不健康台灣如果能定下大家一同努力的目標,不要再有惡性的政黨惡鬥,我想也會有個不錯的未來,只是覺得這個夢想好遙遠..