對不起，請問你是在哪找到可載32噸的直升機......
你說的CH-53E最大載重是32000磅(維基查的)
噸跟磅是怎樣換算，要不要我教你啊......
1公噸=2204.62磅
所以32公噸=70547.84磅......遠遠超過32000磅
為了你好，請自行更新並道歉吧......
最愛黑色 wrote:
交通警察一定要站在重要路口指揮交通...(恕刪)
全台交通繁忙的路口哪一個沒警察
看你是不用塞車上班的人在講的話
減少塞車可以讓大家省些時間去做別的事, 就算睡晚點也好
大概只有你反對路口有警察
樓主這未免灌的太兇了吧?還是算成磅?好吧我再找了1下英文網頁 http://www.naval-technology.com/projects/ch-53e/ 說到The Super Stallion can carry a maximum external payload of 16,330kg. 先搞清楚狀況再發表吧....怎麼今天找的都不查証,這樣領不到錢啦...
2. Mil Mi-26 : 最大起飛重量123,455 lb (56,000 kg) 最大酬載20公噸
3. CH-53E : 最大起飛重量73,500 lb (33,340 kg) 最大酬載16公噸
Powerplant: 3× General Electric T64-GE-416 turboshaft, 4,380 shp (3,270 kW) each
4. CH-53K : 最大起飛重量84,700 lb (38,400 kg) 最大酬載74,000 lb (33,600 kg)
Powerplant: 3× *General Electric GE38-1B turboshaft, * 7,500 shp (5,600 kW) each
Mil Mi-26
CH-53E
實際比例相較圖
大小並不重要, 實際上考量的因素太多
不過倒是原本我國向美方商借的機種是 CH-53K
它的最大重量增加到84,700 lb
最大裝載量確實是有超過32噸
也就是馬先生所說的直升機種
這兩架直升機用途不同,發動機不是同一具,配備也有所不一樣
有些數據並不會是對等的,例如乘載人員數和裝載(吊掛)重量的設計概念不同
個人認為"國際笑話"的問題根本就不存在,都是媒體在鬧笑話~亂報
各位別再為了CH-53E的問題而爭執了,現在救災最為重要啊!
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