高鐵十年了為啥都沒取代台鐵? (第24頁)

causewaytw1
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231樓

2018-05-14 11:05

高鐵路線不就當時行政院郝院長大筆一揮
高鐵車站當時的一部份使命就是...開發新市鎮

是路線車站確定了
才找BOT廠商的
路線選址設站又不是台灣高鐵決定的

但拿現今高鐵車站的規格和品質
跟政府自蓋的台鐵新車站甚至是桃園機場做比較
高鐵BOT根本屌打交通部的公共工程
你不覺得高鐵台中站或是左營站
根本比桃園機場還像機場嗎

cckm

cckm
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232樓

2018-05-14 11:16

causewaytw1 wrote:
高鐵BOT根本屌打交通部的公共工程

BOT的好處原本就在於效率,
免除冗長的官僚程序.
民營企業的效率一定高於國家單位或國營企業,
舉世皆然.......

causewaytw1

causewaytw1
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233樓

2018-05-14 11:24

cckm wrote:
BOT的好處原本就...(恕刪)

又想到
BOT的台灣高鐵
從無到有
只花了七年

反觀桃園機場捷運.....？

cckm

cckm
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234樓

2018-05-14 11:35

causewaytw1 wrote:
反觀桃園機場捷運.....？

機場捷運從開工到通車,不會比高鐵多花多少時間.
扣除包商的施工品質問題,和政治紛擾,
施工期不會差太多.

高鐵案從構想到通車,又何止花七年?

qwqwqqqw

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235樓

2018-05-14 18:10

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里台鐵速度100公里
高鐵新台鐵舊高鐵舒服台鐵不舒服通勤搭高鐵舒服工作才爽旅遊搭高鐵又快又便利也爽
速度差這麼多為啥台鐵沒倒閉? 這樣高鐵就能賺更多錢少了台鐵的成本大家就更有錢了不是嗎?

台鐵的確連年虧損嚴重,
但國營大眾運輸是便民、節能為優先,
並不是要為了賺大錢,

什麼都螢利導向的話,
很多都不用玩.

有時挖洞補洞, 不是為了賺錢, 只是要讓錢流動.

一台車

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236樓

2018-05-14 22:41

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里 ...(恕刪)

如果關閉台鐵
台灣有超過八成的民眾也搭不起高鐵
新聞報導現在薪水落在5-6萬
但是實際上很多人薪水都是2-4萬
而且會搭高鐵很多人也是靠公司有補助才搭的

不是不搭
是搭不起

seriousxc

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237樓

2018-05-16 18:24

哈然到都沒人想到也有不搭台鐵搭客運走高速公路......

那台鐵是否取代客運呢

steven0629

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238樓

2018-05-16 21:25

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里台鐵速度100公里
高鐵新台鐵舊高鐵舒服台鐵不舒服通勤搭高鐵舒服工作才爽旅遊搭高鐵又快又便利也爽
速度差這麼多為啥台鐵沒倒閉? 這樣高鐵就能賺更多錢少了台鐵的成本大家就更有錢了不是嗎?

高鐵消滅的是國內航空, 非台鐵, 非客運

過去北高航線 50 分鐘, 高鐵 1 小時 35 分鐘, 台鐵 3 小時 59 分, 客運就不講了

時間僅快 40 分鐘的飛機, 價格是高鐵的好幾倍, 這還不提安檢, 提前到機場劃位等麻煩的事情, 實際上的北高航線可能耗時超越高鐵

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arrem5104

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239樓

2018-05-16 22:39

高鐵不是用來取代台鐵的，而是用來取代國內航空的

夜之之

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240樓

2018-05-17 17:13

什地薄來凹 wrote:
高鐵速度300公里...(恕刪)

坐車騎車舒服，走路不舒服

為何大眾運輸系統，汽車機車那樣多，為何雙腳還黏在我們的身上

走路會痠會累會流汗，還會曬黑，車那末方便，雙腳應該全部剁掉，用不到了阿

很像喔