BJ57 wrote:擋土牆,線在要等鑑定...(恕刪) 其實看這一段的尚未災害之前的空拍圖跟災害後的空拍圖會發現尚未災害之前的空拍圖就有一塊三角形的型狀而這次走山就是這麼一塊滑落為什麼會有這三角形的型狀我就不曉得了真的是順向坡的關係嗎??看來人定勝天雖然沒錯但拉遠時間來看,還是個問號
如果以最先碰 那車不知道 是否是 寶藍色的 toyota wish ?駕駛說前面有三台車警方和高工局應該可以速度來估 可能在那 .另外可呼嘯 衝出來的車主可以回報下 .估計有幾台車 大概在那邊 . 不知道金屬探測器 能否判斷出車還是 斷橋的鋼筋 ?有家屬去現場了 , 但是 高工局為何要否認 ?
那個地方山勢不高,卻可以造成100公尺的土石 水平移動,太奇怪了...連馬總統 聽完專家的簡報,都還沒法理解這種大面積的土石 平移 是什麼樣的 巨大外力 可以造成 ,直說 "心裡毛毛的"...!!!!高速公路或許有幾支監視器在路口/收費站錄影 , 找出2點多通過的車輛車牌,再一一打電話 和車主確認,或許可知道是否有人車被掩埋?這個地方 是台北 往來 金山萬里的要道,假日如果天氣好,車流還不少,連萬里出口交流道還會塞車快1公里...今天是陰天,應該還是有不少車會行車通過...
現在才想到這山崩是走山,所以直接開挖在高速公路上的土方是在清理路面沒錯但假設,我說的是假設喔如果真的有車子剛好經過的話有沒有可能被走山的土石推擠到另外一邊去了例如:南下車輛被推擠到北上車道甚至是北上車道的右方