jokerlee wrote:
沒錯對於在外工作的人...(恕刪)
大大新營人?
的確，高鐵站很多都需要接駁轉乘，但問題是：全台灣有多少鄉鎮是有南北直達路線交通工具的？這些鄉鎮的居民就算不搭高鐵改搭其他交通工具，難道就可以不用轉乘接駁嗎？並不是每個人都住在可以隨意選擇交通工具的都市中。
住在市區的居民可以選擇高鐵、臺鐵或客運，以樓主的邏輯看時間差異並不大，但鄉鎮地區的居民光要乘車到市區可能就得花上不少時間，整段行程中可以省下1-2個鐘頭的差異，對實際搭乘的人而言感受是差很多的！
以個人親身經歷為例，老父母有慢性疾病每隔一段時間需到台北林口長庚回診。搭乘高鐵早上8點出發到板橋轉林口，可以在11點左右到達，就診後稍休息吃過午飯，搭乘下午4點左右的高鐵回高雄，即使需要再轉乘也可以在天黑時到家，從容不迫地回家吃晚飯、就寢。
相同的行程如果轉乘台鐵，高雄8點出發到板橋就已經是下午1-2點，再轉到林口就診完畢大概已經是4點左右，匆匆趕回板橋搭乘5點的班車回到高雄已經是深夜10-11點，一路上中餐、晚餐都只能在車上買便當匆匆果腹，若要不趕行程的話到家往往已經是深夜2-3點，要不就得在台北找地方過夜。
如果不搭台鐵改搭客運，實際單向行程省不到1個鐘頭，但車行顛簸與座位限制更不舒服。
只把高鐵當觀光交通工具的人或許不覺得有什麼希罕，但對需要往返南北的老人家來說它可是差很多的！我們不是什麼有錢有身份的無聊人士，只是不想讓老人家在這種事上多吃苦罷了...
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