celivia wrote:
除了工程品質之外
小...(恕刪)
高雄有一個說要修平.....不過他連自己任職的學校前山路都弄不好了
OK~重點是~我到台北已經覺得平很多了
不過最近高雄幾條大路都有鋪平 因該是因為辦世運的建設
騎起來真的是天堂....希望能繼續維持
另外我想問一下~因為我沒土木知識
想知道挖深跟淺有什麼差異??
s.snake wrote:
日本其實是一個非常排外的國家，黃種人和有色人種要取得日本國籍難如登天，除非有特殊貢獻或是本事夠大，否則一申請拖個十年不意外。但如果是歐美人士（金髮碧眼，北歐血統尤佳），要取得長期工作簽甚至是歸化都很容易。
其實...日本並不算是個排外的民族...而是個不會去喜歡外來人的民族
事實上...越是已開發國家...通常對於外來移民的審核...一定都是相對嚴謹
畢竟...我想大家都清楚...要創造一個"已開發國家的優良環境"跟"具備足夠素養的人民"...是極為不易且相當難得的
你知道這幾年日本有多少比例的刑事案件跟社會案件是由外來民族肇生的嗎???
而且你知道當中比例最高的又是什麼民族嗎???
想想亞洲人口最多的國家是哪個...你就會知道答案了
不知道大家又是否有去想過這個問題背後所隱含的意義呢???
所以別再從我們自己的角度去看別人了...這個道理...不就如同"家家都有本難唸的經"一樣嗎!!!
至於要在日本獲得"永住權"或是"日本籍"
這又是另外一個問題了
基本上...要永住...是階段性的
從一開始在日本唸書到後來工作的中短期簽...都是要經過二到三次的續簽...才能逐漸延長
到了他們評估認為觀察足夠...且有充分證據證明你已可融入他們社會...也有為他們的社會提供貢獻之時(如"名下具備不動產"跟"繳稅")
那麼他們便會通過你能永久居住在日本當地的申請(而且無須放棄原有國籍)
所以...這就是為什麼有人也許三四年就能拿到永住...卻也有人就算過了十年卻依舊使用著最久三年一簽的居留
至於日籍...只要拿到日本的"永住"...而你又願意放棄原有國籍時...那麼你就可以申請入籍日本
另外對於有些外籍人士(包括亞洲人)能夠在短時間就拿到日籍
往往是因為日本當地的公司願意幫他們為申請且提供背書
那又是另外一種狀況了...所以跟一般人想成為日本人或是拿到"永住"的狀況是不可等而論之的
說了那麼多跟主題不相關的
其實我只是想表達一個重點
別人的國家能經營成那樣是得來不易且難能可貴的
我們該觀察學習的...是他們對於自己國家生活與環境的重視...及他們對人跟專業的尊重
也許...他們給某些人的感覺是很冷漠...但不代表他們不尊重別人
(其實...就我的經驗是感覺他們只不過是很會自我保護罷了...並非冷漠...但這是小弟個人的感受...所以僅附註提之)
也因為他們的人民有那樣的理念...才能造就出像他們那樣實事求是的精神
每次到日本...總有種感覺
如果我們的國家也是這樣和諧進步...該有多好!!!
如果我們的人民也是這樣彼此懂得互相尊重...該有多好!!!
如果我們的環境也是這樣令人安心...該有多好!!!
如果我們國家的人都願意從現在開始努力改變...去為了更優質的環境跟更長遠的未來...那該有多好!!!!!
同樣是亞洲人
為什麼日本能台灣不能
由於住在台北都會區
常見到路上坑坑洞洞的
就算剛剛鋪設好的柏油路
過沒幾天就會有另外一隊的工人又開挖
路上變的多是坑洞
永遠沒有平整的一天
有次在中山北路上
就親眼見到養工處補小坑洞的方法
一台載運柏油的小貨車
車後面有一個勞工
一邊開車找坑洞
看到了洞然後車後的工人就鏟了一堆柏油
直接把凹陷的洞蓋上去
蓋成了一個小土丘的形狀
最後用他的雙腳再土丘上來回踏上了好幾次
這個小工程就結束了
看完了真是讓人搖頭
這種工程都是
錢被上面的人分走了
小包沒好賺的利潤
就偷工減料
反正也不用繁雜的驗收手續
隨便作作就好了
到最後受害的永遠是無辜的大眾
對工作的敬業精神很重要
尤其是為人民做事的公務員
希望你們秉持良心做事
天地無敗~錢不求花的少,但求用的巧~
內文搜尋
從 APP 打開
X