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有關北二高走山的議題,請各位集中於此討論

建設就是在破壞大自然的平衡滿足人類的需求
不論是隧道(改變地下水位、水層等)、橋樑(改變河道水文、流速等)、道路(切斷順向坡)
因為人的利益與大自然本來就衝突
如果可以當然大家都把路蓋在均質、良好、無斷層的地質上
可是以台灣是多山且複雜的地質(世界數一數二工程地質惡劣)
除非大家願意花大錢多繞點路選好一點地質蓋
不然很難也沒辦法避免的必需面對惡劣地質(兩害相權取其輕)
這是日本走山車被壓損的畫面,由此可以看出土石的力量。

最終結果有無人為疏失我覺得只是從時間點來看的問題,沒有人為開發這單一事件也不會發生!



<另在此呼籲某些只想貼新聞製造話題的「網民」,不要再貼好嗎!實在很沒創意耶.....>

他們....連國賠都還沒拿到耶
leaftsao wrote:
建設就是在破壞大自然...(恕刪)
mrhook wrote:
這是日本走山車被壓損的畫面,由此可以看出土石的力量。
最終結果有無人為疏失我覺得只是從時間點來看的問題,沒有人為開發這單一事件也不會發生!
<另在此呼籲某些只想貼新聞製造話題的「網民」,不要再貼好嗎!實在很沒創意耶.....>...(恕刪)


這篇都沉了那麼久了,
地錨生銹~
現在人家政府都說沒有人為疏失了~~~~~
您還有什麼意見嗎???




我只知道, 原來地錨生锈, 跟"監測"單位沒關係~
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